На автодорогах Ленобласти внедряют «умное» освещение
На автодорогах десяти районов Ленинградской области внедрена автоматизированная система управления наружным освещением (АСУНО), которая поможет предотвращать аварии в темное время суток.
Система сама контролирует работу линий электропередачи и автоматически оповещает дорожные службы о сбоях в напряжении, коротких замыканиях, неисправности светильников и несанкционированных подключениях.
Благодаря внедрению системы, «Ленавтодор» постепенно централизует управление всем искусственным освещением на областных дорогах. Центр управления АСУНО размещен в диспетчерской службе ГКУ «Ленавтодор».
В рамках пилотного проекта система внедрена на 61 линии электроосвещения в Волховском, Выборгском, Всеволожском, Гатчинском, Ломоносовском, Кировском, Кингисеппском, Приозерском, Тосненском и Подпорожском районах. Общая протяженность задействованных линий составит почти 100 километров.
Производитель тормозных систем для железнодорожного транспорта компания «Кнорр-Бремзе 1520» («дочка» немецкого концерна Knorr-Bremse) перенесет свой завод из Петербурга в Ленинградскую область.
Как сообщили газете «Коммерсант» два источника на рынке, компания запустит завод на территории производственно-логистического комплекса «RAUM Бугры». Сюда будут переведены производственные мощности из промзоны «Ржевка».
Как пояснил представитель Knorr-Bremse, резервная площадка под производство была организована в августе прошлого года, а запуск завода запланирован на 2020 год.