У Полюстровских прудов будет построены дома на 2000 жителей
Вдоль южного берега Северного Полюстровского пруда в квартале 11Б Полюстрова будет построено 5 жилых домов на 2000 жителей. Освоение побережья предусматривает благоустройство территории с созданием парка в ныне запущенной зеленой зоне вокруг пруда, реконструкцию лодочной станции под спортивный объект. На периферии квартала также будет построена тяговая подстанция. С западной стороны сохранится здание кардиологического центра, не включенное в девелоперский проект. Об этом рассказали на общественных слушаниях по проекту временного регламента застройки территории и проекту планировки и межевания смежных кварталов 9А и 11Б представители ООО «Новый квартал».
Северные окна новых жилых зданий будут выходить на пруд, из южных откроется вид на Смольный собор, в соответствии с планировкой квартала 9А, где предусмотрено создание архитектурного «коридора». Под жилыми домами будет размещен двухъярусный паркинг на 900 мест.
Несколько строений бывшей канатной фабрики, подлежащих сносу, выкуплены ООО «Полюстровские пруды». Эта компания, как и «Новый квартал», подконтрольна девелоперу территории обоих кварталов -Управляющей компании «Теорема». Новые владельцы уже завершили очистку пруда. В результате его дальнейшей реконструкции будет несколько изменена его конфигурация, создано кустарниковая обрамление и восстановлены дорожки.
Как рассказала заместитель гендиректора ООО «Новый квартал» Анна Соколова, для жителей жилого квартала предусмотрены физкультурно-оздоровительный комплекс и ресторан на противоположной стороне улицы Жукова, в офисного квартале 9А.
Строительство жилой недвижимости ускорит окупаемость крайне затратного проекта преобразования территории бывшего имения Кушелева-Безбородко (кварталы 9А и 11Б). Как пояснила А. Соколова, реализация проекта разделена на две очереди — до начала 2010 г. и до 2012 г.
Как рассказал на пресс-конференции председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонид Теребнев, в настоящее время область намерена возрождать речной транспорт.
По его словам, на реках области, в том числе вдоль течения Невы, большинство ранее использовавшихся пристаней заброшены и пришли в ветхость. Область намерена взять их на свой баланс и заняться ремонтом.
Вторым необходимым условием для развития речного транспорта является расчистка фарватеров судоходных рек. Особенно серьезные работы требуются на фарватере Волхова. Многие реки, каналы и озера области не чистились со времен войны и загромождены остатками затонувших вооружений. Для их подъема Л.Теребнев рассчитывает привлечь добровольные общественные организации.
Он подтвердил, что область не отказалась от идеи созданий судоходного дублера Невы. По его мнению, это необходимо с точки зрения как экономики, так и безопасности, поскольку по Неве следуют в том числе и легко воспламеняющиеся грузы.
Ранее выдвигавшаяся идея создания дублера Невы через Вуоксу в настоящее время не рассматривается. Как ранее сообщало АСН-инфо, проект закона об охране Ладожского озера, внесенный петербургским ЗакСом в Госдуму, практически исключает эту возможность. По словам Л.Теребнева, руководство области оценивает южный вариант дублера Невы, создание которого предусматривает соединение каналами рек Луга, Тигода и Волхов.