В Ленобласти в 2018 году отремонтировали около 100 км автотрасс
Исполнение дорожного фонда Ленинградской области за 2018 год по предварительным данным составит 95%. Из 8,9 млрд рублей дорожного фонда выполнено работ на 8,5 млрд рублей.
«Мы отремонтировали порядка ста километров трасс, запустили движение транспорта по двум путепроводам в Выборгском районе и начали строительство знаковых инфраструктурных объектов во Всеволожском районе», — отметил глава дорожного комитета Юрий Запалатский.
В 2019 году объем дорожного фонда Ленобласти составит 7,9 млрд рублей. Еще млрд рублей будет перечислен со стороны «Газпром инвест» как компенсация за использование региональных трасс для строительства магистральных газопроводов. В нынешнем году в регионе, в частности, запланированы продолжение возведения развязки с КАД в западном Мурино, стройка путепровода во Всеволожске и обхода Мурино в створе Гражданского проспекта.
В 2017 году дорожный фонд составлял 9,5 млрд и был исполнен на 91,6%.
ЗАО «СМУ-11 Метрострой» намерено в начале 2019 года уволить 325 работников. Об этом ТАСС сообщили в Службе занятости населения Санкт-Петербурга.
Причиной грядущего масштабного сокращения состава сотрудников компания назвала «оптимизацию численности штата».
«СМУ-11 Метрострой» - одна из крупнейших организаций, входящих в число подрядчиков «Метростроя». Компания занимается строительством тоннеля между станциями петербургского метро «Театральная» и «Горный институт».
Напомним, работники «СМУ-11 Метрострой» накануне провели акцию протеста в связи с невыплатой зарплаты. На строящейся станции «Театральная» около 30 рабочих после окончания утренней смены отказались подняться из шахты глубиной 32 метра на поверхность и объявили голодовку. Забастовка была прекращена после встречи с рабочими представителей городских властей.
Как сообщили позднее СМИ со ссылкой на вице-губернатора Петербурга Николая Бондаренко, «Метрострой» задолжал рабочим 480 млн рублей. При этом общая сумма долгов компании различным организациям составляет 23 млрд рублей. По данным отчетности компании на начало 2018 года в субподрядных организациях «Метростроя» работали 978 проходчиков и 287 горнорабочих.