Эксперт: Массового закрытия объектов общепита, открывшихся к ЧМ-2018, не будет
Массового закрытия объектов общественного питания, открывшихся в Санкт-Петербурге к Чемпионату мира по футболу 2018 года, не ожидается.
Такое мнение высказал руководитель отдела исследований компании JLL в Петербурге Владислав Фадеев.
По его оценке, сравнивая активность в стрит-ритейле с динамикой предыдущих лет, можно сказать, что около 10% открытий в основных торговых коридорах в первой половине 2018 года были обусловлены именно фактором ЧМ-2018. «К мундиалю старались успеть открыться преимущественно кафе и рестораны в центральной части города. Конечно, открывая заведение под чемпионат, рестораторы рассчитывали на высокий поток посетителей. Эти планы в целом оправдались, а в ряде случаев и существенно превзошли ожидания», - говорит эксперт.
Он отмечает, что по окончании чемпионата поток посетителей в сегменте общепита уменьшился, поэтому те объекты, которые изначально переоценили ожидаемые после ЧМ показатели доходности и не в состоянии выдерживать высокую ставку аренды, рассматривают вариант закрытия кафе или ресторана. «Но отделить случаи намеренного открытия под ЧМ-2018 и закрытия после него от обычной ротации арендаторов в результате неудачной концепции сложно», - уточнил он.
При этом Владислав Фадеев уверен, что массового закрытия объектов общепита, открывшихся к мундиалю, не будет. «Схлопывания рынка в 2019 году не произойдет: стрит-ритейл – очень устойчивый сегмент, с высокой эластичностью к происходящим изменениям в спросе», - уверен специалист.
Эксплуатация пассажирских терминалов на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной обойдется в 9,7 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух запросов предложений, протоколы итогов которых опубликованы на сайте заказчика, ФГУП «Росморпорт». Контракты с победителем, ООО «Арктур Тревел» заключаются с 1 января по 31 декабря 2019 года. Организация функционирования терминала на набережной Лейтенанта Шмидта напротив дома №41, обойдется в 4,9 млн рублей, на Английской набережной напротив спуска у дома №54 – в 4,7 млн.
Пассажирский терминал на набережной Лейтенанта Шмидта состоит из стоечных судов с железобетонным корпусом в составе плавучего несамоходного дебаркадера «Ладога» длиной 54 м, семи железобетонных понтонов длиной по 36 м и металлического понтона. Терминал на Английской набережной включает плавучий несамоходный дебаркадер «Каспий» длиной 54 м, шесть железобетонных понтонов длиной по 36 м и 4 железных понтона.
В обязанности подрядчика входит круглосуточное дежурство на терминале, обслуживание систем энергообеспечения, связи, пожарной сигнализации, осмотр плавсредств и узлов крепления, обслуживание палубных устройств, мелкий текущий ремонт, водоснабжение и канализация, швартовка судов, уборка, участие в организации функционирования пункта пропуска, разделение пассажиропотоков и обеспечение беспрепятственного движения пассажиров в пункте пропуска и на терминалах при прохождении таможенных и пограничных процедур и многое другое.