Школа №255 откроется после ремонта 1 сентября
Школа №255 на Фонарном переулке откроется после проведения ремонтных работ 1 сентября 2019 года.
Напомним, капитальный ремонт объекта начался с 2016 года. За прошедшее время укреплен фундамент и стены, заменены окна, чердачные и межэтажные перекрытия, отремонтирован фасад. Основные работы находятся в завершающей стадии. Ведется монтаж инженерных систем. Строители приступают к отделке помещений.
После ремонта здание примет 15 классов общей численностью 400 человек. Сейчас дети распределены по школам района.
Несостоявшимся признан конкурс с ограниченным участием на ремонт Пенькового моста в Кронштадте.
Две заявки на участие в тендере комиссия назвала не соответствующими условиям заказчика. У ООО «КАСТ» не хватило нужного опыта, ООО «Мастерская Васильева» не предоставила соответствующую лицензию. Конкурс был объявлен в декабре 2018 года, итоги планировалось подвести до Нового года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 60,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГБУ «Мостотрест». Срок проведения работ - до 27 декабря 2019 года.
Как установило обследование КГИОП, гранитная облицовка устоев загрязнена продуктами коррозии и высолов, замечены биообрастания, раствор в швах облицовки, парапета и лестницы деструктирован, наблюдаются сколы. Ряд элементов ограждение пролетного строения коррозирован и погнут, имеются трещины по сварным швам. Историческая чугунная шашка проезжей части моста и подходов отчасти сохранились, значительная часть воссоздана в 1970-е гг. Основные повреждения – износ и каверны на поверхности чугуна. Многие шашки XIX века расколоты.
По итогам обследования рекомендовано ликвидировать коррозиею, очистить устои, отрихтовать ограждение, возобновить сварные швы. Чугунные шашки следует перебрать с выбраковкой и изготовить новые взамен утраченных. Негодные шашки должны быть сохранены.
Пеньковый мост в Кронштадте на улице Петровской перекинут через Обводный канал. Длина – 20 м, ширина – 16 м. Металлический однопролетный балочной системы. Пролетное строение состоит из восьми сварных двутавровых балок, объединенных ортотропной плитой проезжей части с продольными ребрами и поперечными двутавровыми балками. По металлической плите уложен защитный слой из гидротехнического бетона с металлической сеткой и чугунная шашка покрытия. Пустоты шашек заполнены мелкозернистым асфальтобетоном.
Устои - бутобетонная кладка с навесной гранитной облицовкой, основание – гранитные плиты на деревянных лежнях.
Построен в 1873 году как разводной для проводки по каналу парусников с высокими мачтами. Капитально ремонтировался в 1971-72 гг. по проекту института «Ленгипроинжпроект». Покрытие проезжей части из чугунных шашек, применявшееся для кронштадтских мостовых в начале их строительства, сохранено. В настоящее время покрытие почти на всех мостах заменено на современный тип – асфальтобетон, гранитные плиты.
Добавим: с 2018 года развитие Кронштадта находится в приоритетном внимании городского правительства. Временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов подписал постановление с корректировкой госпрограммы «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга». Существенная часть программы посвящена реализации первоочередных мероприятий по развитию Кронштадта и подготовку к проведению Главного военно-морского парада.
«Кронштадт обладает огромным туристическим потенциалом. Наша общая задача превратить его в культурный центр национального и международного уровня. Для этого у нас есть все ресурсы. Город принимает главный военно-морской парад в честь дня ВМФ, планируется проведение на его территории Международного военно-морского салона и создание военно-патриотического парка культуры и отдыха», - отметил Александр Беглов.