Александр Беглов: Спешка при реставрации неуместна


03.01.2019 16:17

В ходе рабочего объезда Петроградского района вр.и.о. губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов ознакомился с ходом реставрации деревянной дачи купца В.Ф.Громова в Лопухинском саду (ул. Академика Павлова, 13).


Напомним, планируется, что в здании, по окончании реставрационных работ, разместится театральная студия под патронажем известного режиссера Андрея Могучего.

Александр Беглов оценил уже сделанное. Он подчеркнул, что реставрационные работы требуют много времени и сил, и спешка здесь неуместна. «Нам не хотелось бы получить новодел», – сказал он.

Здание возведено в середине XIX века и является объектом наследия регионального значения. Долгое время в нем располагался Дом пионеров, в результате чего объект пришел в неудовлетворительное состояние. С 2009 года он не эксплуатировался, что привело к дополнительному ухудшению состояния фасадов и отделки интерьеров. В 2016 году были выполнены первоочередные противоаварийные работы. При этом специалисты обнаружили уникальную живопись, а в подвале – мраморные скульптуры и гипсовый бюст. В 2017 году отремонтирована крыша, стены, перекрытия, полностью восстановлена кирпичная кладка дымовых труб. В 2018 году приведены в порядок западный и южный фасады, наружный металлодекор. В этом году планируется реставрация северного фасада, выполнение наружной гидроизоляции.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


26.12.2018 10:06

АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» провела очередной мониторинг инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемых с применением государственно-частного партнерства (ГЧП) за второе полугодие 2018 года.


Как показало исследование, среди субъектов РФ лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты является Петербург – 689,7 млрд рублей. В первую тройку входят также Москва (510,2 млрд рублей) и Московская область (356 млрд рублей).

В настоящее время в транспортной сфере на различных стадиях реализации на муниципальном, региональном и федеральном уровнях находится 173 ГЧП-проекта.

Наиболее распространённой формой реализации таких проектов по-прежнему является концессия: более двух третей проектов реализуются либо планируются к реализации на основе концессионного соглашения (115-ФЗ).

Исходя из собранной информации, большая часть ГЧП проектов имеет длительный срок реализации – 66 проектов из 173 имеют срок реализации больше 20 лет, для 56 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет. 27 проектов имеют срок реализации от 5 до 10 лет. 11 проектов имеют срок реализация до 5 лет.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: kursiv.kz

Подписывайтесь на нас: