Москва. Конференция «на плаву»
На теплоходе «Михаил Калинин» пройдет ХIV ежегодная конференция по вопросам инвестиционно-строительной деятельности в столице.
На теплоходе «Михаил Калинин» пройдет ХIV ежегодная конференция по вопросам инвестиционно-строительной деятельности в столице. Как сообщили в пресс-службе столичного стройкомплекса, главным организатором мероприятия является Ассоциация инвесторов Москвы.
Представители финансовых и риэлторских структур, крупнейших инвестиционно-строительных компаний - обсудят как лучше строить работу в условиях вступивших в силу законов РФ о Градостроительном кодексе, ЖКХ и порядке соинвестирования при строительстве объектов различного назначения, в условиях предстоящих в связи с новыми законами изменений в нормативно-правовой базе Москвы.
Намечается также рассмотреть вопросы консолидации усилий участников инвестиционного процесса в части защиты их интересов, продвижения инициатив, направленных на улучшение инвестиционного климата.
Материалы конференции от имени их участников будут направлены в Госдуму, Совет Федерации, Правительство Москвы и в Мосгордуму.
По материалам Appartment.ru
Представители финансовых и риэлторских структур, крупнейших инвестиционно-строительных компаний - обсудят как лучше строить работу в условиях вступивших в силу законов РФ о Градостроительном кодексе, ЖКХ и порядке соинвестирования при строительстве объектов различного назначения, в условиях предстоящих в связи с новыми законами изменений в нормативно-правовой базе Москвы.
Намечается также рассмотреть вопросы консолидации усилий участников инвестиционного процесса в части защиты их интересов, продвижения инициатив, направленных на улучшение инвестиционного климата.
Материалы конференции от имени их участников будут направлены в Госдуму, Совет Федерации, Правительство Москвы и в Мосгордуму.
По материалам Appartment.ru
Подписывайтесь на нас:
В Новой Голландии разрешили строить выше исторической застройки.
На сегодня прописаны все параметры застройки, реконструкции и реставрации острова Новая Голландия. Они будут находиться в публичном доступе, заявили представители Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников сегодня на пресс-конференции «Новая Голландия: перспективы реставрации. Приспособление памятника под новое использование».
«Новое строительство будет осуществляться в определенной в 1988 году лакуне, где будет действовать временный регламент застройки», – сказал заместитель председателя КГИОП, начальник Управления инвестиционных программ, лицензирования, экспертизы и приватизации памятников Алексей Комлев. Сейчас здесь располагаются диссонирующие объекты, возведенные в советское время, которые не представляют исторической ценности и не подлежат охране.
По словам Алексея Комлева, КГИОП сегодня просят не предлагать концепцию развития Новой Голландии, а просят дать максимально возможные ограничения. Так, по высотным параметрам застройки на острове установлено ограничение в 23 метра. «Это выше коньков лесных складов на 1,5 метра. Нам рекомендовали понизить параметры застройки до уровня коньков, но мы, сделав карту видимости и обзора со всех трех сторон, решили, что это превышение не будет играть никакой роли», – уточнил Алексей Комлев.
Определены два места, где рекомендуется сохранить ценные породы деревьев.
Как ранее сообщали представители КГИОП, чтобы повысить экономическую эффективность проекта, на острове можно будет заглубляться, если позволит грунт.
Ансамбль «Новая Голландия» в составе: «Лесные склады» с аркой, «Арестантская башня» (здание тюрьмы), Кузница, Ковш и внутренние каналы – является объектом культурного наследия федерального значения. Набережные Адмиралтейского канала от Крюкова канала до р. Мойки и набережные Крюкова канала от р. Мойки до Адмиралтейского канала отнесены к объектам культурного наследия регионального значения. Согласно этому списку КГИОП разработал подробный перечень рекомендаций относительно каждого объекта при разработке концепции развития острова».
По материалам ИА «Росбалт»
«Новое строительство будет осуществляться в определенной в 1988 году лакуне, где будет действовать временный регламент застройки», – сказал заместитель председателя КГИОП, начальник Управления инвестиционных программ, лицензирования, экспертизы и приватизации памятников Алексей Комлев. Сейчас здесь располагаются диссонирующие объекты, возведенные в советское время, которые не представляют исторической ценности и не подлежат охране.
По словам Алексея Комлева, КГИОП сегодня просят не предлагать концепцию развития Новой Голландии, а просят дать максимально возможные ограничения. Так, по высотным параметрам застройки на острове установлено ограничение в 23 метра. «Это выше коньков лесных складов на 1,5 метра. Нам рекомендовали понизить параметры застройки до уровня коньков, но мы, сделав карту видимости и обзора со всех трех сторон, решили, что это превышение не будет играть никакой роли», – уточнил Алексей Комлев.
Определены два места, где рекомендуется сохранить ценные породы деревьев.
Как ранее сообщали представители КГИОП, чтобы повысить экономическую эффективность проекта, на острове можно будет заглубляться, если позволит грунт.
Ансамбль «Новая Голландия» в составе: «Лесные склады» с аркой, «Арестантская башня» (здание тюрьмы), Кузница, Ковш и внутренние каналы – является объектом культурного наследия федерального значения. Набережные Адмиралтейского канала от Крюкова канала до р. Мойки и набережные Крюкова канала от р. Мойки до Адмиралтейского канала отнесены к объектам культурного наследия регионального значения. Согласно этому списку КГИОП разработал подробный перечень рекомендаций относительно каждого объекта при разработке концепции развития острова».
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас: