Подрядчик «Метростроя» собирается уволить 325 работников
ЗАО «СМУ-11 Метрострой» намерено в начале 2019 года уволить 325 работников. Об этом ТАСС сообщили в Службе занятости населения Санкт-Петербурга.
Причиной грядущего масштабного сокращения состава сотрудников компания назвала «оптимизацию численности штата».
«СМУ-11 Метрострой» - одна из крупнейших организаций, входящих в число подрядчиков «Метростроя». Компания занимается строительством тоннеля между станциями петербургского метро «Театральная» и «Горный институт».
Напомним, работники «СМУ-11 Метрострой» накануне провели акцию протеста в связи с невыплатой зарплаты. На строящейся станции «Театральная» около 30 рабочих после окончания утренней смены отказались подняться из шахты глубиной 32 метра на поверхность и объявили голодовку. Забастовка была прекращена после встречи с рабочими представителей городских властей.
Как сообщили позднее СМИ со ссылкой на вице-губернатора Петербурга Николая Бондаренко, «Метрострой» задолжал рабочим 480 млн рублей. При этом общая сумма долгов компании различным организациям составляет 23 млрд рублей. По данным отчетности компании на начало 2018 года в субподрядных организациях «Метростроя» работали 978 проходчиков и 287 горнорабочих.
Объявлен конкурс на изменение проектных решений реконструкции газопровода высокого давления, проходящего под Невой.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 10,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Заявок ждут до 14 января, победитель станет известен 21 января 2019 года. Документация должна быть готова не позднее 30 сентября 2020 года.
Предмет контракта – участок I-ой Восточной магистрали системы газоснабжения Петербурга, дюкерный переход через Неву (7 пусковой комплекс). Проект предполагает реконструкцию двух ниток из стальных труб способом свободного погружения, диаметром 720 мм и длиной 458 м каждая. Также реконструкции подлежат закрытый переход через Малоохтинский пр. методом ГНБ и технологический газопровод высокого давления на ж/б опорах. Предусмотрены устройство штунтового ограждения котлована в месте увязки дюкера и прокладки береговых участков газопровода, пересечение стенки набережной правого берега Невы в районе Финляндского железнодорожного моста, защита от электрохимкоррозии.