Определены сроки завершения строительства проблемного ЖК «Прибалтийский»
Сроки завершения строительства четырех корпусов проблемного ЖК «Прибалтийский» обсуждались накануне в Смольном на совещании под руководством заместителя председателя Комитета по строительству Евгения Барановского.
Так, 8 участок с паркингом застройщик планирует завершить во втором квартале 2019 года. Корпуса Б, В и Г участка 9 планируется достроить в первом квартале 2019 года.
Также на совещании осуждалось завершение отделочных работ во введенном в эксплуатацию корпусе 9А. Представитель генерального подрядчика заверил присутствующих, что в апреле 2019 года все отделочные работы будут завершены, и долгожданные квартиры встретят своих жильцов – договоры с подрядными организациями на выполнение отделочных работ квартир заключены, и срок их выполнения составляет 15 недель.
Напомним, ЖК «Прибалтийский» попал в список проблемных объектов долевого строительства в 2015 году, когда остановка строительства объектов группы компаний «Город» превратила тысячи соинвесторов новостроек в обманутых дольщиков.
Инвестором при завершении строительства ЖК «Прибалтийский» выступает ПАО «Банк «Санкт-Петербург», техническим заказчиком – ООО «Управление строительными проектами», генеральным подрядчиком – АО «Монолитстрой», застройщиком – ООО «Орбита».
Эксплуатация пассажирских терминалов на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной обойдется в 9,7 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух запросов предложений, протоколы итогов которых опубликованы на сайте заказчика, ФГУП «Росморпорт». Контракты с победителем, ООО «Арктур Тревел» заключаются с 1 января по 31 декабря 2019 года. Организация функционирования терминала на набережной Лейтенанта Шмидта напротив дома №41, обойдется в 4,9 млн рублей, на Английской набережной напротив спуска у дома №54 – в 4,7 млн.
Пассажирский терминал на набережной Лейтенанта Шмидта состоит из стоечных судов с железобетонным корпусом в составе плавучего несамоходного дебаркадера «Ладога» длиной 54 м, семи железобетонных понтонов длиной по 36 м и металлического понтона. Терминал на Английской набережной включает плавучий несамоходный дебаркадер «Каспий» длиной 54 м, шесть железобетонных понтонов длиной по 36 м и 4 железных понтона.
В обязанности подрядчика входит круглосуточное дежурство на терминале, обслуживание систем энергообеспечения, связи, пожарной сигнализации, осмотр плавсредств и узлов крепления, обслуживание палубных устройств, мелкий текущий ремонт, водоснабжение и канализация, швартовка судов, уборка, участие в организации функционирования пункта пропуска, разделение пассажиропотоков и обеспечение беспрепятственного движения пассажиров в пункте пропуска и на терминалах при прохождении таможенных и пограничных процедур и многое другое.