«Группа ЛСР» сдала три корпуса ЖК «Цивилизация»


28.12.2018 12:21

«Группа ЛСР» получила разрешение на ввод в эксплуатацию корпусов 8-10 в жилом комплексе комфорт-класса «Цивилизация» в Невском районе Петербурга.


Общая площадь зданий составляет почти 92 тыс. кв. м, жилая - 56,5 тыс. кв. м. Сданные дома рассчитаны на 1138 квартир. При этом в продаже осталась единственная однокомнатная квартира площадью 51 кв. м, остальное жилье в сданных корпусах продано. Ключи будущим жителям планируется выдать до 30 июня 2019 года.

Жилой комплекс «Цивилизация» – это проект, в результате реализации которого вдоль береговой линии Невы вырастет новый микрорайон. Проектом предусмотрено более 800 тыс. кв. м недвижимости и почти 200 тыс. кв. м зон рекреации. Полностью завершить строительство ЖК «Цивилизация» «Группа ЛСР» планирует к 2025 году.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Группа ЛСР

Подписывайтесь на нас:


07.12.2018 17:22

Градостроительный совет Санкт-Петербурга повторно рассмотрел эскиз спортивно-концертного комплекса «Арена», который намечено возвести на месте нынешнего здания СКК на проспекте Юрия Гагарина.


Стоит отметить, что к повторному заседанию заказчик – ООО «Хоккейный клуб «СКА» - подготовился гораздо более серьезно. Для убеждения членов Градсовета было подготовлено несколько докладов, приводящих аргументацию в пользу проекта с разных сторон.

Вице-президент Федерации хоккея России Борис Майоров рассказал, какие сложности пришлось преодолеть, чтобы добиться права проведения в Петербурге Чемпионата мира по хоккею 2023 года. «Одним из обязательств с нашей стороны было создание нового современного спортивного комплекса», - подчеркнул он. Заместитель председателя Совета директоров, вице-президент ООО «Хоккейный клуб «СКА» Роман Ротенберг подчеркнул масштаб нового спорткомплекса: «Наша цель – создать символ новой России, самую большую и технически оснащенную хоккейную арену в мире». Он напомнил также, что проект намечено реализовать в формате ГЧП, в результате комплекс станет собственностью города, а инвестор получит право его аренды и эксплуатации.

Руководитель авторского коллектива проекта в «Лайф Кволити Эволюшн» Андрей Литвинов отметил, что современную технологическую «начинку» невозможно «запихнуть» в старое здание СКК. «Мы стоим перед дилеммой сохранить облик объекта, но при этом окончательно утратить функцию, ради которой он создавался, или сохранить ее, обновив внешний вид комплекса», - заявил он. Генеральный директор проектного института «Геореконструкция» Алексей Шашкин перечислил риски, связанные с попыткой реконструкции существующего объекта. «Современные технологии в принципе позволяют сделать все. Вопрос только в затрачиваемых для этого ресурсах – финансовых, временных, технологических. В существующей ситуации реконструкция – это слишком долго, сложно и дорого», - говорит он. Наконец, генеральный директор ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян сообщил, что предлагаемая проектантом концепция обеспечивает транспортную доступность объекта даже при пиковых нагрузках.

Но все это не убедило членов Градсовета. Главное возражение заключается в неприятии ими самой идеи демонтажа старого СКК. «Новый эскиз – это гораздо более серьезный и проработанный проект, чем то, что мы рассматривали месяц назад. Если бы речь шла о его строительстве в другом месте, его можно было бы принять за основу, и доработать. Но мне кажется необходимым сохранить СКК, который можно считать шедевром архитектурного и инженерного творчества своего времени. Нами проработана предварительная схема, предусматривающая сохранение СКК. При заглублении объекта на 6 м, в него вполне можно «втиснуть» большую часть технологического оборудования, предусмотренного новым проектом. Времени на это, по нашим оценкам, вполне должно хватить», - заявил руководитель ООО «Студия 44» Никита Явейн. Добавим, что многие высказали критические замечания и в адрес архитектуры проекта.

Официальное решение Градсовета станет известно только через неделю, но, судя по большинству выступлений его членов, проект снова отправят на доработку.

АВТОР: Михаил Кулыбин
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: