Содержание двух пассажирских терминалов на Неве оценено в 9,7 млн рублей
Эксплуатация пассажирских терминалов на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной обойдется в 9,7 млн рублей.
Такова суммарная стоимость двух запросов предложений, протоколы итогов которых опубликованы на сайте заказчика, ФГУП «Росморпорт». Контракты с победителем, ООО «Арктур Тревел» заключаются с 1 января по 31 декабря 2019 года. Организация функционирования терминала на набережной Лейтенанта Шмидта напротив дома №41, обойдется в 4,9 млн рублей, на Английской набережной напротив спуска у дома №54 – в 4,7 млн.
Пассажирский терминал на набережной Лейтенанта Шмидта состоит из стоечных судов с железобетонным корпусом в составе плавучего несамоходного дебаркадера «Ладога» длиной 54 м, семи железобетонных понтонов длиной по 36 м и металлического понтона. Терминал на Английской набережной включает плавучий несамоходный дебаркадер «Каспий» длиной 54 м, шесть железобетонных понтонов длиной по 36 м и 4 железных понтона.
В обязанности подрядчика входит круглосуточное дежурство на терминале, обслуживание систем энергообеспечения, связи, пожарной сигнализации, осмотр плавсредств и узлов крепления, обслуживание палубных устройств, мелкий текущий ремонт, водоснабжение и канализация, швартовка судов, уборка, участие в организации функционирования пункта пропуска, разделение пассажиропотоков и обеспечение беспрепятственного движения пассажиров в пункте пропуска и на терминалах при прохождении таможенных и пограничных процедур и многое другое.
Апартаменты – самый привлекательный сегмент недвижимости для инвестиций. Такое мнение озвучил президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Игорь Горский.
«Популярность апартов для инвестиций обусловлена малой суммой входа в этот бизнес и быстрой окупаемостью. Тем не менее успех апарта зависит от очень многих показателей: от концепции проекта, от работы управляющей компании и так далее. Без содействия узкопрофильных компаний не обойтись», – сообщил Игорь Горский, отметив, что в Петербурге есть апарты, которые и за 15 лет не окупаются.
Также, по мнению президента Ассоциации, вкладываться стоит в складские помещения: «В Петербурге дефицит складов. У нас торговых центров уже больше, чем в Москве и всем им нужны места для хранения».