Содержание двух пассажирских терминалов на Неве оценено в 9,7 млн рублей


28.12.2018 10:58

Эксплуатация пассажирских терминалов на набережной Лейтенанта Шмидта и Английской набережной обойдется в 9,7 млн рублей.


Такова суммарная стоимость двух запросов предложений, протоколы итогов которых опубликованы на сайте заказчика, ФГУП «Росморпорт». Контракты с победителем, ООО «Арктур Тревел» заключаются с 1 января по 31 декабря 2019 года. Организация функционирования терминала на набережной Лейтенанта Шмидта напротив дома №41, обойдется в 4,9 млн рублей, на Английской набережной напротив спуска у дома №54 – в 4,7 млн.

Пассажирский терминал на набережной Лейтенанта Шмидта состоит из стоечных судов с железобетонным корпусом в составе плавучего несамоходного дебаркадера «Ладога» длиной 54 м, семи железобетонных понтонов длиной по 36 м и металлического понтона. Терминал на Английской набережной включает плавучий несамоходный дебаркадер «Каспий» длиной 54 м, шесть железобетонных понтонов длиной по 36 м и 4 железных понтона.

В обязанности подрядчика входит круглосуточное дежурство на терминале, обслуживание систем энергообеспечения, связи, пожарной сигнализации, осмотр плавсредств и узлов крепления, обслуживание палубных устройств, мелкий текущий ремонт, водоснабжение и канализация, швартовка судов, уборка, участие в организации функционирования пункта пропуска, разделение пассажиропотоков и обеспечение беспрепятственного движения пассажиров в пункте пропуска и на терминалах при прохождении таможенных и пограничных процедур и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: korabli.eu



27.12.2018 12:37

Городская стоянка транспорта на пр. Маршала Жукова, участок 2 (южнее дома 5, литера А по Кронштадской ул.) вновь открыта для автомобилистов.


В ходе проводившихся с 1 октября работ на парковке установлены система видеонаблюдения, терминал автоматизированной оплаты, шлагбаумы, стойки въезда-выезда.

Узнать о наличии на автостоянке свободных мест теперь можно с помощью электронных табло.

Автоматизация призвана повысить пропускную способность парковки, особенно в часы пик.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: gcup.spb.ru