Определены победители конкурса альтернативных планировок стандартного жилья
Определены победители Открытого международного архитектурного конкурса на разработку альтернативных решений планировок стандартного жилья.
Конкурс проводится Минстроем России и «Дом.рф» при поддержке правительства РФ. Оператором конкурса выступает КБ Стрелка.
Цель конкурса — сформировать понятный «размерный» ряд квартир и предложить альтернативные планировки для каждого типа стандартного жилья. Перед конкурсантами стояла задача создать новые функционально-планировочные решения, исходя из разных сценариев жизни современных горожан.
Всего на конкурс поступило 689 проектов в 133 заявках из 37 стран, в том числе из России, Италии, Китая, Великобритании, Бразилии, США. Специально для жюри было разработано приложение с использованием технологии дополненной реальности, позволяющее сравнивать объемные планировки конкурсантов, без необходимости транспортировки физических макетов проектов участников со всего мира.
На первом этапе жюри отобрали 20 финалистов, которые позже разработали 111 зданий с 320 квартирами. Второй этап распределил финалистов по первым, вторым и третьим местам. Призовой фонд конкурса составил 47,5 миллиона рублей: участники, занявшие первое место, получили по 2 миллиона рублей, второе и третье — 1,5 миллиона и 1 миллион.
В итоге по решению жюри первое место заняли мастерские и консорциумы AKVS ARCHITECTURE (Сербия), ATARCHITECTURE / AVNEESH + NEHA (Индия), SIDEREAL (Испания), STVX + MARIA EIZAYAGA + EMILIO LOPEZ (Мексика) и THECENTERFORSPATIALTECHNOLOGIES + LEVERAGESTRATEGY (Германия).
Строительство парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск обойдется в 5 млрд 100 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа.
Подрядчик - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», заказчик - ФГУП «Росморпорт». В обязанности исполнителя входит разработка рабочей, эксплуатационной, отчётной документации и собственно строительство судна с установками, оборудованием и оснащением.
Паром, который будет возить поезда из Усть-Луги в калининградский Балтийск и обратно, построят по проекту CNF19M. Судно должно быть передано заказчику к 16 декабря 2021 года в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».