Набережную Лейтенанта Шмидта отремонтируют за 39 млн рублей
В Петербурге ищут подрядчика на ремонт набережной Лейтенанта Шмидта на участке от 13 до 20 линии Васильевского острова.
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 39,1 млн рублей. Заказчик – СПб ГБУ «Мостотрест». Заявки принимаются до 17 января, победитель определится 22 января 2019. Договор заключается до 15 октября 2019 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат стенка второго яруса набережной и чугунные решетки перил с гранитными тумбами. Общая протяженность 150-ти перильных секций – 510 м, вес одной секции 0,29 т. Разобрать предстоит 10 сварных соединений и 44 шпильки. Чугун отвезут на реставрацию в мастерскую, утраченные 87 деталей изготовят заново. В их числе – ножка-шар и розетки, всего 1304 элемента. Гранитные тумбы отремонтируют, часть изготовят заново из камня месторождения «Кузнечное».
Ремонт также показан гранитным карнизным блокам стенки набережной: взамен не подлежащих восстановлению установят новые, отремонтируют и дорожное покрытие вдоль участка.
Правительство Петербурга пересматривает планы по развитию городского метрополитена. В частности, станция подземки может быть построена в Красном Селе.
Об этом 22 декабря в ходе объезда проблемных объектов Красносельского района сообщил местным жителям временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
«Мы сейчас проводим ревизию плана строительства метро. И я вам, может быть преждевременно, но могу сказать, что есть мысли, чтобы здесь метро было», - цитирует действующего главу города «Фонтанка».
Напомним, в декабре нынешнего года городское правительство внесло изменения в Отраслевую схему развития метрополитена на 2011 -2015 годы с перспективой до 2025 года. Согласно утвержденному документу, строительство станции в Красном Селе не предусмотрено. Конечной точкой на этом направлении будет «Сосновая Поляна», ввести в эксплуатацию которую планируется в 2026-2027 годах.
В ходе объезда в минувшую субботу Александр Беглов также посетовал на то, что метро в городе по не вполне понятным причинам строится очень медленно.
Напомним также, что в начале декабря на совещании в Смольном врио губернатора сообщил о том, что Петербург намерен увеличить свою долю в ОАО «Метрострой» как минимум на 5% и таким образом получить контрольный пакет акций компании. По его словам, это позволит стабильно развивать подземку и строить новые станции.