Банк «Санкт-Петербург» даст ипотеку на паркинги в сданных домах Группы ЦДС
Банк «Санкт-Петербург» и Группа ЦДС разработали ипотечную программу для приобретения машиномест в паркингах введенных в эксплуатацию объектов застройщика.
Кредит предоставляется на срок до 25 лет. Минимальный первоначальный взнос составляет 30% от стоимости машиноместа. Базовая процентная ставка по кредиту – 13% годовых.
Программа распространяется на жилые комплексы ЦДС «Кантемировский», ЦДС «Весна», ЦДС «Весна 2», ЦДС «Весна 3», ЦДС «Муринский Посад», ЦДС «Новые горизонты», ЦДС «Новое Мурино», ЦДС «Приневский», ЦДС «Пулковский 2», ЦДС «Пулковский 3», ЦДС «Золотое время», ЦДС «Золотой век», ЦДС «Дюна».
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин сообщил о завершении акции протеста строителей метро и о намерении городских властей вмешаться в хозяйственную деятельность «Метростроя» в связи с этим инцидентом.
«Забастовка завершилась. Завтра в 17:00 мы собираемся в помещении "Метростроя" во главе с вице-губернатором Бондаренко и сидим там, пока не отработаем весь алгоритм получения заработной платы в этом году. То есть мы будем вмешиваться в хозяйственную деятельность "Метростроя", но другого выхода нет», - заявил он вечером 26 декабря (цитата по ТАСС).
Накануне пресс-служба ОАО «Метрострой» сообщила, что на строящейся станции «Театральная» около 30 рабочих после окончания утренней смены отказались подняться из шахты глубиной 32 метра на поверхность и объявили голодовку. Забастовщики потребовали у руководства ЗАО «СМУ-11 Метрострой» выплатить им долги по заработной плате.
Позднее пресс-служба КРТИ распространила официальный комментарий, где говорилось: «На сегодня заказчиком принято работ у ОАО «Метрострой» на сумму более 750 млн рублей. То есть средства на покрытие долгов по зарплате у подрядной компании есть. Вопрос только в том, когда «Метрострой» сможет перечислить эти деньги рабочим. Этот вопрос нужно задать непосредственно подрядчику».
Напомним, ранее временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов заявлял о том, что город намерен увеличить свою долю в ОАО «Метрострой» как минимум на 5% и таким образом получить контрольный пакет акций компании, «чтобы управлять ситуацией и нести консолидированную ответственность».