Участников слушаний по ПЗЗ в Красногвардейском районе интересовала судьба ВРЗ
Жители Красногвардейского района, как заметил депутат ЗакСа Игорь Риммер, задавали на слушаниях по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) «поразительно грамотные вопросы». Их, в частности, интересовала судьба зданий, которые строятся или будут строиться в районе по уже утвержденным ВРЗ. «Теперь эти ВРЗ должны войти как составная часть в Правила землепользования? – спрашивала одна из жительниц. – В том числе ВРЗ, заказанные для строительства высоток, не соответствующих параметрам высотного регламента? Ведь так чаще всего и бывает».
Зампред КГА Виктор Полищук, ответил, что ВРЗ в последнее время разрабатывались с учетом требований ПЗЗ редакции 2006 г., а значит, не будут противоречить и новым Правилам. Борис Николащенко, глава группы разработчиков высотного регламента, придерживается иной точки зрения — если ВРЗ противоречит Правилам, его действие с момента их вступления в силу должно прекратиться. «На одном из последних градсоветов был представлен список из 130 высотных объектов, которые уже согласованы. Треть из них противоречит высотному регламенту, описанному в ПЗЗ. Что с ними делать – это будет решать Комиссия по землепользованию и застройке во главе с вице-губернатором Александром Вахмистровым, - оправдывался градостроитель. – А две трети – не нарушают исторических панорам. Но высотный регламент будет утвержден так, как решит город, даже если останутся здания, которые не вписываются в его параметры, как это, к сожалению, произошло со зданием биржи «Санкт-Петербург» на Васильевском острове».
По мнению Б.Николащенко, Петербург, скорее всего, повторит судьбу Лондона, где после строительства в 1960-70-е гг. ряда уродующих панорамы небоскребов был также принят высотный регламент, ограничивающий высоту примерно на уровне карнизов собора Святого Павла – 40 м. Лондонцы надеются, что от небоскребов удастся избавиться тогда, когда они потребуют реконструкции – ее нельзя будет осуществить, не понизив зданий до указанной в регламенте высоты. «Будем ждать, что и у нас с биржей и другими подобными объектами когда-нибудь произойдет то же самое», - предложил разработчик высотного регламента.
Отвечая на вопросы жителей, Б.Николащенко признал, что высотный регламент можно будет преодолеть. «Как застройщик сможет превысить, скажем, предельную высоту 100 м в устье Охты, на месте бывшего Петрозавода?» - спросил его активист Движения гражданских инициатив Андрей Козлов. «Он должен будет пройти независимую экспертизу, затем вынести ее результаты на градсовет, а затем пройти утверждение в Комиссии по землепользованию и застройке», - ответил Б.Николащенко, не уточнив, кто именно должен быть «независимой экспертизой» и как избежать коррупции в этом щекотливом вопросе.
Другой житель района спросил, почему был построен известный высотный дом на Большеохтинском пр., 16, который испортил вид на Смольный собор с Суворовского пр. Высота дома – 17 этажей, то есть более 50 м, при разрешенных 48 м. По мнению Б.Николащенко, здание действительно изуродовало набережную и вид, однако, по его словам, Градсовет решил, что здесь, на излучине Невы, возможен высотный акцент, поэтому позволил строить здания высотой до 60 м. Напомним, что неподалеку, в той же зоне высотного регламента на Свердловской наб., будет строиться жилой комплекс «Платинум» с декларируемой высотой 55-56 м.
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, санкционирующее проведение изыскательских работ ОАО «Силовые машины» в промзоне «Металлострой». На участке площадью 441162 кв. м восточнее д.4 лит. А по дороге на Металлострой холдинг намерен построить новый завод по производству энергетического оборудования. «Это очень важный проект», - подчеркнула губернатор Валентина Матвиенко.
В промзоне «Парнас» разрешение на изыскательские работы предоставлено ООО «Орион», которое намерено построить производственно-складской комплекс на участке площадью 13769 кв. м на 2-м Верхнем пер. юго-западнее д. 5 лит. А.
В развитие еще одной промышленно-деловой зоны, расположенной между Краснопутиловской ул. и Трамвайным пр. (Кировский район), внесет вклад ООО «Кворум», которому разрешены изыскательские работы в целях строительства административно-офисного комплекса на пр. Народного Ополчения северо-западнее пересечения с Трамвайным пр. на участке площадью 9865 кв. м. Сейчас на месте проектируемого объекта находится наземная автостоянка. Новый деловой комплекс разместится рядом со строящейся скоростной магистралью, которая соединит Западный скоростной диаметр с Угольной гаванью.
На месте другой автостоянки на острове Декабристов, северо-восточнее пересечения Наличной и Уральской улиц, ООО «Золото Невы» намерено построить многоэтажный паркинг. Однако, как выяснилось в процессе рассмотрения заявки, аналогичные намерения имеются и у ОАО «Питер-Лада», владеющего сетью автосалонов. Рассмотрение заявки отложено на неделю. По мнению вице-губернатор Александра Вахмистрова, достижение договоренности между двумя заявителями более целесообразно, чем выставление участка площадью 5324 кв. м на торги. Следует отметить, что строительство паркинга в микрорайоне, где в связи со строительством ЗСД будут ликвидироваться плоскостные гаражи, высоко востребовано.
Аналогичными мотивами, очевидно, руководилось и ООО «Октябрь», подавшее заявку на строительство бытового комплекса с паркингом на углу Мичманской ул. и Морской наб. Однако губернатор выступила категорически против строительства здания на месте одного из немногих участков зеленых насаждений в квартале. В итоге заявка была отклонена.