Участников слушаний по ПЗЗ в Красногвардейском районе интересовала судьба ВРЗ
Жители Красногвардейского района, как заметил депутат ЗакСа Игорь Риммер, задавали на слушаниях по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) «поразительно грамотные вопросы». Их, в частности, интересовала судьба зданий, которые строятся или будут строиться в районе по уже утвержденным ВРЗ. «Теперь эти ВРЗ должны войти как составная часть в Правила землепользования? – спрашивала одна из жительниц. – В том числе ВРЗ, заказанные для строительства высоток, не соответствующих параметрам высотного регламента? Ведь так чаще всего и бывает».
Зампред КГА Виктор Полищук, ответил, что ВРЗ в последнее время разрабатывались с учетом требований ПЗЗ редакции 2006 г., а значит, не будут противоречить и новым Правилам. Борис Николащенко, глава группы разработчиков высотного регламента, придерживается иной точки зрения — если ВРЗ противоречит Правилам, его действие с момента их вступления в силу должно прекратиться. «На одном из последних градсоветов был представлен список из 130 высотных объектов, которые уже согласованы. Треть из них противоречит высотному регламенту, описанному в ПЗЗ. Что с ними делать – это будет решать Комиссия по землепользованию и застройке во главе с вице-губернатором Александром Вахмистровым, - оправдывался градостроитель. – А две трети – не нарушают исторических панорам. Но высотный регламент будет утвержден так, как решит город, даже если останутся здания, которые не вписываются в его параметры, как это, к сожалению, произошло со зданием биржи «Санкт-Петербург» на Васильевском острове».
По мнению Б.Николащенко, Петербург, скорее всего, повторит судьбу Лондона, где после строительства в 1960-70-е гг. ряда уродующих панорамы небоскребов был также принят высотный регламент, ограничивающий высоту примерно на уровне карнизов собора Святого Павла – 40 м. Лондонцы надеются, что от небоскребов удастся избавиться тогда, когда они потребуют реконструкции – ее нельзя будет осуществить, не понизив зданий до указанной в регламенте высоты. «Будем ждать, что и у нас с биржей и другими подобными объектами когда-нибудь произойдет то же самое», - предложил разработчик высотного регламента.
Отвечая на вопросы жителей, Б.Николащенко признал, что высотный регламент можно будет преодолеть. «Как застройщик сможет превысить, скажем, предельную высоту 100 м в устье Охты, на месте бывшего Петрозавода?» - спросил его активист Движения гражданских инициатив Андрей Козлов. «Он должен будет пройти независимую экспертизу, затем вынести ее результаты на градсовет, а затем пройти утверждение в Комиссии по землепользованию и застройке», - ответил Б.Николащенко, не уточнив, кто именно должен быть «независимой экспертизой» и как избежать коррупции в этом щекотливом вопросе.
Другой житель района спросил, почему был построен известный высотный дом на Большеохтинском пр., 16, который испортил вид на Смольный собор с Суворовского пр. Высота дома – 17 этажей, то есть более 50 м, при разрешенных 48 м. По мнению Б.Николащенко, здание действительно изуродовало набережную и вид, однако, по его словам, Градсовет решил, что здесь, на излучине Невы, возможен высотный акцент, поэтому позволил строить здания высотой до 60 м. Напомним, что неподалеку, в той же зоне высотного регламента на Свердловской наб., будет строиться жилой комплекс «Платинум» с декларируемой высотой 55-56 м.
В Выборгском районе прошли общественные слушания проекта планировки и межевания квартала, ограниченного ул. Курчатова, Политехнической и Шателена. Проект выполнен Институтом строительных проектов, заказчик – ЗАО «Стройинжиниринг», который намерен построить на углу ул. Шателена и Курчатова 6-этажный паркинг на 222 машиноместа, площадью 2430 кв. м.
Однако инвестор столкнулся с противодействием жителей района еще на слушаниях по ВРЗ, которые состоялись 17 марта 2008 г. Квартал площадью 30 га почти полностью застроен – на его территории находится 7 предприятий и НИИ телевидения, которому раньше принадлежала открытая стоянка на месте будущего паркинга.
Основной аргумент жителей был предсказуем – цена места в паркинге для владельцев большинства машин недоступна, а значит, они будут парковаться под окнами домов в соседних кварталах. Правда, начальник технического отдела ЗАО «Стройинжиниринг» Сергей Майструк заметил, что, поскольку земля находится у компании в аренде и принадлежит городу, то инвестор будет обязан передать городу 30 мест в будущем паркинге. «Эти места отдадут ветеранам и инвалидам, их интересы не пострадают, - убеждал он жителей. – Что касается остальных 30-ти – ведь там сейчас всего 60 мест – то приходите к нам, договаривайтесь, мы по закону обязаны выплатить вам компенсацию».
Тем не менее, жителям в проекте планировки понравилось лишь одно – выделение границ сквера, единственной зеленой зоны в квартале, находящейся в заброшенном состоянии. Инвестор пообещал, что УСПХ «Выборгское» должно будет взять это ЗНОП на баланс и привести его в порядок.