Участников слушаний по ПЗЗ в Красногвардейском районе интересовала судьба ВРЗ
Жители Красногвардейского района, как заметил депутат ЗакСа Игорь Риммер, задавали на слушаниях по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) «поразительно грамотные вопросы». Их, в частности, интересовала судьба зданий, которые строятся или будут строиться в районе по уже утвержденным ВРЗ. «Теперь эти ВРЗ должны войти как составная часть в Правила землепользования? – спрашивала одна из жительниц. – В том числе ВРЗ, заказанные для строительства высоток, не соответствующих параметрам высотного регламента? Ведь так чаще всего и бывает».
Зампред КГА Виктор Полищук, ответил, что ВРЗ в последнее время разрабатывались с учетом требований ПЗЗ редакции 2006 г., а значит, не будут противоречить и новым Правилам. Борис Николащенко, глава группы разработчиков высотного регламента, придерживается иной точки зрения — если ВРЗ противоречит Правилам, его действие с момента их вступления в силу должно прекратиться. «На одном из последних градсоветов был представлен список из 130 высотных объектов, которые уже согласованы. Треть из них противоречит высотному регламенту, описанному в ПЗЗ. Что с ними делать – это будет решать Комиссия по землепользованию и застройке во главе с вице-губернатором Александром Вахмистровым, - оправдывался градостроитель. – А две трети – не нарушают исторических панорам. Но высотный регламент будет утвержден так, как решит город, даже если останутся здания, которые не вписываются в его параметры, как это, к сожалению, произошло со зданием биржи «Санкт-Петербург» на Васильевском острове».
По мнению Б.Николащенко, Петербург, скорее всего, повторит судьбу Лондона, где после строительства в 1960-70-е гг. ряда уродующих панорамы небоскребов был также принят высотный регламент, ограничивающий высоту примерно на уровне карнизов собора Святого Павла – 40 м. Лондонцы надеются, что от небоскребов удастся избавиться тогда, когда они потребуют реконструкции – ее нельзя будет осуществить, не понизив зданий до указанной в регламенте высоты. «Будем ждать, что и у нас с биржей и другими подобными объектами когда-нибудь произойдет то же самое», - предложил разработчик высотного регламента.
Отвечая на вопросы жителей, Б.Николащенко признал, что высотный регламент можно будет преодолеть. «Как застройщик сможет превысить, скажем, предельную высоту 100 м в устье Охты, на месте бывшего Петрозавода?» - спросил его активист Движения гражданских инициатив Андрей Козлов. «Он должен будет пройти независимую экспертизу, затем вынести ее результаты на градсовет, а затем пройти утверждение в Комиссии по землепользованию и застройке», - ответил Б.Николащенко, не уточнив, кто именно должен быть «независимой экспертизой» и как избежать коррупции в этом щекотливом вопросе.
Другой житель района спросил, почему был построен известный высотный дом на Большеохтинском пр., 16, который испортил вид на Смольный собор с Суворовского пр. Высота дома – 17 этажей, то есть более 50 м, при разрешенных 48 м. По мнению Б.Николащенко, здание действительно изуродовало набережную и вид, однако, по его словам, Градсовет решил, что здесь, на излучине Невы, возможен высотный акцент, поэтому позволил строить здания высотой до 60 м. Напомним, что неподалеку, в той же зоне высотного регламента на Свердловской наб., будет строиться жилой комплекс «Платинум» с декларируемой высотой 55-56 м.
ООО «Арсенал» выступило заказчиком нового проекта ВРЗ в Приморском районе Санкт-Петербурга, для квартала, ограниченного ул.Оптиков, проездом № 36, Мебельной и Яхтенной ул. В связи с изменениями, внесенными в Генеральный план города в этом районе предлагается изменить транспортную функцию южной части ТИ-1 на зону общественно-деловой застройки за пределами исторического центра – ТПД-1.
Таким образом, в составе территории ВРЗ 08/2481 всего 3 зоны – ТК-2 и ТПД-1. На территории зоны ТК-2, согласно ВРЗ, возможно размещение складов и полигонов для хранения иловых осадков, твердых бытовых отходов (ТБО), промышленных и строительных отходов. По сути, это та часть территории, до которой сегодня сузилась зона так называемой «Приморской свалки». В отношении этой части района в связи с активным жилищным строительством в Северо-Приморской части обсуждались варианты по выводу промышленно-складских предприятий. Это позволило бы придать этой территории большую инвестиционную привлекательность. Однако, на сегодняшний день, сделать этого не удалось. Там располагается снегоприемочный пункт ГУДСП «Коломяжское», руководство которого не собирается переезжать. Кроме того, обсуждаются планы по строительству в северной части квартала завода переработки ТБО.
На территории северной части района ООО «Арсенал» планирует к декабрю 2009 г. построить mixed-use «Мандарин». Земельный участок в 3 га, отведенный под проектно-изыскательские работы, расположенный в районе Мебельной и Яхтенной ул., в «Арсенале» считают привлекательным по причине непосредственной близости к 58, 59 и др. жилым кварталам СПЧ, в которых нет крупного торгово-развлекательного и офисно-делового центра. Кроме того, участок находится в непосредственной близости от ЗСД и Приморского шоссе, соединяющего северные и южные районы города.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо директор ИСК «Арсенал» Игорь Скакун, архитектурная концепция для «Мандарина» была разработана компанией RMJM London. Проект предполагает строительство ансамбля из 2 зданий, общей площадью в 98 тысяч кв. м. Здание 3-этажного торгово-развлекательного центра будет снабжено полузаглубленным паркингом на 1400 мест. Площадь 21-этажного бизнес-центра составит порядка 33 тысяч кв. м.
Предполагается, что 1-й этаж ТРЦ займет супермаркет «Перекресток». Кроме того, в торговой зоне планируется разместить магазины детских товаров, бутики, салоны красоты, фитнес-клуб, спортивный бар, и др. Порядка 3 тысяч кв. м будет отведено под атриум. Кроме того, в составе развлекательной зоны планируется создание кинотеатра и, возможно, бассейна.
Офисные площади класса А будут обладать свободной планировкой. Проектом оговорено наличие конгересс-зала. Кроме того, в составе офисно-делового центра планируется создание 2 охраняемых парковок, а также вертолетной площадки.
В настоящий момент «Арсенал» занимается разработкой проекта планировки и межевания этого участка.