Александр Беглов принял отставку Михаила Мокрецова
Временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов принял отставку Михаила Мокрецова, который занимал сразу две должности: финансового вице-губернатора и главы Комитета имущественных отношений.
Финансовый блок правительства Михаил Мокрецов возглавлял с апреля 2013 года. Он отвечал за решение вопросов экономического планирования, учета и управления государственного имущества и земли и т.д. Главой КИО вице-губернатор стал в августе 2017 года.
Пресс-служба Смольного сообщила, что с 27 декабря 2018 года непосредственное руководство КИО будет исключено из полномочий вице-губернатора Петербурга, отвечающего за решение вопросов имущественного блока. В связи с этим на посту вице-губернатора Михаила Мокрецова подменит Сергей Мовчан, а КИО временно возглавит действующий заместитель председателя Александр Герман.
Напомним, слухи о скорой отставке Михаила Мокрецова ходили давно, а в ноябре этого года он лично сообщал СМИ, что написал заявление в связи с переходом на новое место работы, однако ее не приняли.
Добавим, это далеко не первая громкая отставка, которую принимает Александр Беглов. Сегодня же стало известно, что в отставку ушел Игорь Албин. 25 декабря Александр Беглов уволил председателя Комитета по инвестициям Ирину Бабюк, а 17 декабря – еще 7 чиновников.
Петербургское ООО «НИИ перспективного градостроительства» стало победителем тендера на разработку рабочей документации для развязки на 39 км автодороги Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск.
С ценой 26,1 млн рублей претендент опередил троих участников, также из Петербурга. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляла 39,5 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Пакет документов должен быть подготовлен за 150 дней. Сейчас работы на объекте ведет ЗАО «АБЗ-Дорстрой», цена вопроса – 1 млрд 564 млн рублей.
Развязка будет построена на пересечении автодороги Петербург – завод им. Свердлова - Всеволожск. Длина путепровода - 79 м, высотный габарит под путепроводом от головки рельса - 7,2 м. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении, устройство подпорных стенок, тротуаров шириной 2 м, двустороннего барьерного ограждения, полос безопасности, основных проездов вдоль Колтушского шоссе с двух сторон железной дороги.
Путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.