Петербург лидирует в РФ по объему инвестиций в транспортные проекты по схеме ГЧП
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» провела очередной мониторинг инвестиционной активности транспортных проектов в субъектах РФ, реализуемых с применением государственно-частного партнерства (ГЧП) за второе полугодие 2018 года.
Как показало исследование, среди субъектов РФ лидером по объему инвестиций в транспортные ГЧП-проекты является Петербург – 689,7 млрд рублей. В первую тройку входят также Москва (510,2 млрд рублей) и Московская область (356 млрд рублей).
В настоящее время в транспортной сфере на различных стадиях реализации на муниципальном, региональном и федеральном уровнях находится 173 ГЧП-проекта.
Наиболее распространённой формой реализации таких проектов по-прежнему является концессия: более двух третей проектов реализуются либо планируются к реализации на основе концессионного соглашения (115-ФЗ).
Исходя из собранной информации, большая часть ГЧП проектов имеет длительный срок реализации – 66 проектов из 173 имеют срок реализации больше 20 лет, для 56 проектов предполагается реализация в течение 10-20 лет. 27 проектов имеют срок реализации от 5 до 10 лет. 11 проектов имеют срок реализация до 5 лет.
Количество объектов, признанных проблемными, в ближайшее время может увеличиться. Об этом заявил министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев.
По данным на 1 октября 2018 года, в реестре Минстроя числилось 1352 проблемных дома и 96845 пострадавших дольщиков.
К ним могут добавиться те, которые признаны проблемными на уровне госкорпорации ДОМ.РФ. В их реестре 2006 домов. Как заявил Владимир Якушев, регионы уже подтвердили, 1881 дом из списка госкорпорации является проблемным. По остальным 125 еще идет дискуссия.
Уточненный список проблемных объектов появится уже после Нового года.