Игорь Горский призывает вкладываться в склады и апарты
Апартаменты – самый привлекательный сегмент недвижимости для инвестиций. Такое мнение озвучил президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Игорь Горский.
«Популярность апартов для инвестиций обусловлена малой суммой входа в этот бизнес и быстрой окупаемостью. Тем не менее успех апарта зависит от очень многих показателей: от концепции проекта, от работы управляющей компании и так далее. Без содействия узкопрофильных компаний не обойтись», – сообщил Игорь Горский, отметив, что в Петербурге есть апарты, которые и за 15 лет не окупаются.
Также, по мнению президента Ассоциации, вкладываться стоит в складские помещения: «В Петербурге дефицит складов. У нас торговых центров уже больше, чем в Москве и всем им нужны места для хранения».
Служба Госстройнадзора Петербурга выдала разрешение на ввод в эксплуатацию корпуса 9А жилого комплекса «Прибалтийский».
В сданном в эксплуатацию доме 1197 квартир общей площадью 45,4 тыс. кв. м.
Напомним, ЖК «Прибалтийский» попал в список проблемных объектов долевого строительства в 2015 году, когда остановка строительства объектов группы компаний «Город» превратила тысячи соинвесторов новостроек в обманутых дольщиков.
Инвестором при завершении строительства ЖК «Прибалтийский» выступает ПАО «Банк «Санкт-Петербург», техническим заказчиком – ООО «Управление строительными проектами», генеральным подрядчиком – АО «Монолитстрой», застройщиком – ООО «Орбита».
На особом контроле властей остается завершение оставшихся корпусов ЖК «Прибалтийский» – на участке 9 Б, В, Г и жилого дома на участке 8.
Напомним, как сообщал в конце октября на заседании круглого стола по защите прав участников долевого строительства многоквартирных домов в Общественной палате Санкт-Петербурга заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский, на 8-м участке демонтируются краны, активно идут внутренние работы. «Ввод объекта в эксплуатацию намечен на I квартал 2019 года. Возможно, благоустройство прилегающей территории завершится чуть позже, однако весной 2019-го, как и планировалось в рамках «дорожной карты» по завершению строительства проблемных объектов, оставшиеся корпуса будут введены в эксплуатацию», – пообещал он.