Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге
Строительство парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск обойдется в 5 млрд 100 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа.
Подрядчик - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», заказчик - ФГУП «Росморпорт». В обязанности исполнителя входит разработка рабочей, эксплуатационной, отчётной документации и собственно строительство судна с установками, оборудованием и оснащением.
Паром, который будет возить поезда из Усть-Луги в калининградский Балтийск и обратно, построят по проекту CNF19M. Судно должно быть передано заказчику к 16 декабря 2021 года в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».
Покупатели недвижимости открыли первые счета эскроу в Северо-Западном банке ПАО Сбербанк, в соответствие с вводимой в действие новой системой привлечения средств граждан к строительству жилья.
Новой формой расчета с застройщиками воспользовались уже три клиента банка – из Санкт-Петербурга и Карелии.
Первым стал житель Северной столицы, заключивший договор долевого участия по квартире в ЖК «Новое Горелово» в Ломоносовском районе Ленобласти. Проект реализует ООО «Лиговский канал», входящее в СК «ЛенРусСтрой». Этот застройщик стал одним из первых в СЗФО, с кем Сбербанк заключил договор на финансирование строительства с использованием счетов эскроу.
В декабре Сбербанк запустил пилот комплексного решения по новой схеме финансирования. Теперь, если строительный проект реализуется в одном из 11 субъектов РФ – Москве, Петербурге, Красноярском и Краснодарском краях, Брянской, Воронежской, Нижегородской, Омской, Ростовской, Тюменской областях и Удмуртии, на территории которых действует пилот, – застройщик может выбрать одну из трех схем – стандартную, со снижением ставки по ипотеке для покупателей на 1,6 п.п. и со снижением ставки по ипотеке для покупателей на 0,8 п.п