Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге
Строительство парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск обойдется в 5 млрд 100 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа.
Подрядчик - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», заказчик - ФГУП «Росморпорт». В обязанности исполнителя входит разработка рабочей, эксплуатационной, отчётной документации и собственно строительство судна с установками, оборудованием и оснащением.
Паром, который будет возить поезда из Усть-Луги в калининградский Балтийск и обратно, построят по проекту CNF19M. Судно должно быть передано заказчику к 16 декабря 2021 года в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».
Председатель Наблюдательного совета министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Владимир Якушев провел заседание на площадке министерства.
Начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов рассказал членам совета об итогах деятельности учреждения за первые девять месяцев 2018 года.
Выполнение объемов государственного задания по всем услугам Главгосэкспертизы составило 81%, что превысило аналогичные показатели 2017 года почти на 13%: эксперты выдали 4972 заключения. По итогам проведения проверки достоверности определения сметной стоимости, добавил Игорь Манылов, общая экономия составила 196 млрд рублей, из которых экономия средств федерального бюджета - 92 млрд рублей.
На заседании Наблюдательного совета Главгосэкспертизы России был одобрен проект плана финансово-хозяйственной деятельности учреждения на 2019 год и плановый период с 2020 по 2021 год. Члены Наблюдательного совета также обсудили порядок проведения аудита годовой бухгалтерской отчетности Главгосэкспертизы России за 2018 год, утвердив в качестве аудиторской организации фирму «Уральский союз».