Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге
Строительство парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск обойдется в 5 млрд 100 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа.
Подрядчик - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», заказчик - ФГУП «Росморпорт». В обязанности исполнителя входит разработка рабочей, эксплуатационной, отчётной документации и собственно строительство судна с установками, оборудованием и оснащением.
Паром, который будет возить поезда из Усть-Луги в калининградский Балтийск и обратно, построят по проекту CNF19M. Судно должно быть передано заказчику к 16 декабря 2021 года в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».
Объявлен конкурс на изменение проектных решений реконструкции газопровода высокого давления, проходящего под Невой.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 10,5 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Заявок ждут до 14 января, победитель станет известен 21 января 2019 года. Документация должна быть готова не позднее 30 сентября 2020 года.
Предмет контракта – участок I-ой Восточной магистрали системы газоснабжения Петербурга, дюкерный переход через Неву (7 пусковой комплекс). Проект предполагает реконструкцию двух ниток из стальных труб способом свободного погружения, диаметром 720 мм и длиной 458 м каждая. Также реконструкции подлежат закрытый переход через Малоохтинский пр. методом ГНБ и технологический газопровод высокого давления на ж/б опорах. Предусмотрены устройство штунтового ограждения котлована в месте увязки дюкера и прокладки береговых участков газопровода, пересечение стенки набережной правого берега Невы в районе Финляндского железнодорожного моста, защита от электрохимкоррозии.