Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге
Строительство парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск обойдется в 5 млрд 100 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа.
Подрядчик - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», заказчик - ФГУП «Росморпорт». В обязанности исполнителя входит разработка рабочей, эксплуатационной, отчётной документации и собственно строительство судна с установками, оборудованием и оснащением.
Паром, который будет возить поезда из Усть-Луги в калининградский Балтийск и обратно, построят по проекту CNF19M. Судно должно быть передано заказчику к 16 декабря 2021 года в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко подписал распоряжение о ключевых показателях развития конкуренции в различных отраслях экономики региона.
Документ предписывает комитетам и ведомствам за ближайшие три года принять меры по демонополизации рынков – от услуг здравоохранения до выработки тепла и энергии.
При этом в некоторых сферах, таких как жилищное строительство, производство стройматериалов, обработка древесины и других, доля частных игроков к 2022 году должна вырасти до 100%.
В соответствии с документом, монополии должны уступить место частному бизнесу и в таких традиционно менее конкурентных сферах как выработка тепловой энергии, транспортировка твердых бытовых отходов, содержание многоквартирных домов, производство электроэнергии.
Предполагается, что приход частных компаний в эти сферы подстегнет нынешних участников рынка к оказанию более качественных услуг по конкурентоспособным ценам.