Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге
Строительство парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск обойдется в 5 млрд 100 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа.
Подрядчик - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», заказчик - ФГУП «Росморпорт». В обязанности исполнителя входит разработка рабочей, эксплуатационной, отчётной документации и собственно строительство судна с установками, оборудованием и оснащением.
Паром, который будет возить поезда из Усть-Луги в калининградский Балтийск и обратно, построят по проекту CNF19M. Судно должно быть передано заказчику к 16 декабря 2021 года в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».
Временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов поручил Комитету по строительству Смольного до конца 2020 года ввести в эксплуатацию все проблемные жилые объекты.
Как сообщила пресс-служба Смольного, в начале 2018 года в Петербурге насчитывалось 39 проблемных жилых домов на 12,5 тыс. квартир. За этот год список долгостроев сократился на 8 домов почти на 3,5 тыс. квартира. Кроме того, завершаются работы по еще 8 проблемным домам.
При этом городское правительство поставило задачу ввести 9511 квартир уже в третьем квартале следующего года, а, значит, строительные работы должны быть завершены уже во втором квартале 2019 года. «Это очень важно для того, чтобы дети с 1 сентября могли пойти в школы и в детские сады», - подчеркнул Александр Беглов.
По состоянию на 20 декабря 2018 года в петербургский реестр пострадавших участников долевого строительства включено 1199 человек.