Паром для Усть-Луги построят в Шлиссельбурге
Строительство парома для железнодорожной паромной переправы Усть-Луга – Балтийск обойдется в 5 млрд 100 млн рублей. Это цена закупки у единственного поставщика, извещение о которой опубликовано на сайте госзаказа.
Подрядчик - ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», заказчик - ФГУП «Росморпорт». В обязанности исполнителя входит разработка рабочей, эксплуатационной, отчётной документации и собственно строительство судна с установками, оборудованием и оснащением.
Паром, который будет возить поезда из Усть-Луги в калининградский Балтийск и обратно, построят по проекту CNF19M. Судно должно быть передано заказчику к 16 декабря 2021 года в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург».
Президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области Игорь Горский уверен, что санкции больше влияют на эмоции, чем на экономические показатели.
«За первые три квартала 2018 года иностранные инвестиции по России выросли до 33% в общем объеме инвестиций. Причём вкладываться продолжают такие страны как Великобритания и Франция, и даже США», - сообщил Игорь Горский.
Эксперт уверен, что иностранные инвесторы готовы вкладываться в РФ из-за высокой прибыли: «Инвестиции в нашей стране окупаются в 2-3 раза быстрее, чем в странах восточной Европы».
По данным Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, 15% от общего объема инвестиций в РФ за первые три квартала этого года приходятся на Францию, 6,6% - на Китай, 1,9% - Великобритания, 1,4% - на США.