ООО «Сталь Групп» и Arcelor Mittal International объявили о сотрудничестве
Представители «Сталь Групп» и Arcelor Mittal Inernational объявили сегодня в Петербурге о сотрудничестве. ООО «Сталь Групп», созданная бывшими руководителями и сотрудниками «ЕвразХолдинга», станет независимым партнером и трейдером Arcelor Mittal, ведущего мирового производителя стальных конструкций.
«На протяжении последних лет рост потребления металлопродукции постоянно растет по крайней мере в 3 частях страны. Это район Балтийского моря, центральная часть России и побережье Черного моря», - заявил руководитель проектов Arcelor Mittal Петер Ременьи (Peter Remenyi). «Нам интересно сотрудничество с Arcelor Mittal, поскольку, несмотря на то, что мы молодая и развивающаяся компания, мы присутствуем во всех этих регионах, - сообщил президент ООО «Сталь Групп» Алексей Кравченко. Нам интересна вся продукция этой компании, не имеющая аналогов в России. И особенно нас интересует криворожская сталь».
Как пояснил А.Кравченко, ассортимент продукции, поставки которой осуществляет «Сталь Групп» на 90% состоит из строительных материалов – балки, арматура, швеллер, уголок, шпунт и др. Открывая в начале 2008 г. в промзоне Металлостроя складской комплекс для своего дочернего предприятия – ООО «Сталь Групп СПб», руководство компании заявляло об амбициозных планах стать одним из крупнейших трейдеров в регионе, и достичь к концу 2008 г. объема продаж в 150-200 тысяч тонн металлопроката на Северо-Западе. «На сегодняшний день реализация «Сталь Групп СПб» достигает порядка 30 тысяч тонн в месяц», - сообщил корреспонденту АСН-инфо генеральный директор петербургского предприятия Александр Деликамов.
По словам Петера Ременьи, у Arcelor Mittal около 10 крупных трейдеров по России. «Сталь Групп» будет сотрудничать с производителем на общих равных со всеми условиях.
Общий объем освоения инвестиций Октябрьской железной дороги в реконструкцию станции Детское Село составил 165 млн. рублей. Выполнены ремонтно-реставрационные работы по фасаду вокзала станции Детское Село с заменой оконных и дверных заполнений, кровли основных павильонов вокзала и навеса над платформой №2, произведена реконструкция платформы №1, реконструкция дебаркадера на платформе №2 (часть пассажирской платформы, перекрытая навесом).
Выполнен капитальный ремонт кровли на основном здании вокзала и северном павильоне. На платформе №1 асфальтовое покрытие заменено на тротуарную плитку. Произведен ремонт помещений северного павильона и помещений пассажирского назначения в центральном здании вокзала. Также выполнен косметический ремонт багажного помещения. Установлено металлическое ограждение станции. Произведен ремонт и дооборудование кассовых и технологических помещений.
В 2009 г. будут продолжены работы по обследованию станции на предмет решения вопроса возможности местного понижения уровня грунтовых вод для рассмотрения вариантов гидроизоляции фундаментов и тоннелей, сообщает пресс-служба ОЖД.