Минстрой не считает необходимым субсидировать ипотеку
Минстрой не считает нужным вводить сейчас такую меру господдержки, как субсидирование части процентов по ипотечному кредиту. Об этом заявил глава ведомства Владимир Якушев.
По его словам, сегодняшняя ситуация на рынке ипотечного кредитования не является критичной и не требует помощи.
Напомним, некоторое время назад глава Минстроя заявлял, что ведомство разрабатывает новую меру господдержки по субсидированию ипотеки. «Когда спрос начнет падать, то сразу зайдем с предложением в Минфин», - говорил Владимир Якушев.
Напомним, 2018 год будет рекордным по объемам выдачи ипотечных кредитов.
Петербургское ООО «НИИ перспективного градостроительства» стало победителем тендера на разработку рабочей документации для развязки на 39 км автодороги Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск.
С ценой 26,1 млн рублей претендент опередил троих участников, также из Петербурга. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляла 39,5 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Пакет документов должен быть подготовлен за 150 дней. Сейчас работы на объекте ведет ЗАО «АБЗ-Дорстрой», цена вопроса – 1 млрд 564 млн рублей.
Развязка будет построена на пересечении автодороги Петербург – завод им. Свердлова - Всеволожск. Длина путепровода - 79 м, высотный габарит под путепроводом от головки рельса - 7,2 м. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении, устройство подпорных стенок, тротуаров шириной 2 м, двустороннего барьерного ограждения, полос безопасности, основных проездов вдоль Колтушского шоссе с двух сторон железной дороги.
Путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.