Усадьба Беллей в Петергофе получила статус памятника
В единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения включен ансамбль усадьбы Беллей в Петергофе.
Статус памятника получили жилой флигель, зимняя и летняя оранжереи, ворота и сад.
Ансамбль усадьбы Николая Николаевича Беллей и его супруги Веры Семеновны возведён в 1907-1911 годах по проекту архитектора Ипполита Претро. Участок имел благоустроенную территорию с цветниками и английским садом. Усадьба была обнесена металлической оградой с въездными воротами.
С 2017 года правообладателем объекта на праве собственности является частное лицо. В ходе проведения контрольно-надзорных мероприятий КГИОП установлено, что на объекте самовольно проводятся строительные работы. В отношении собственника составлено пять протоколов об административном правонарушении.
В настоящее время КГИОП подготовлено исковое заявление в отношении пользователя с требованием устранить выявленные нарушения.
Петербургское ООО «НИИ перспективного градостроительства» стало победителем тендера на разработку рабочей документации для развязки на 39 км автодороги Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск.
С ценой 26,1 млн рублей претендент опередил троих участников, также из Петербурга. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляла 39,5 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Пакет документов должен быть подготовлен за 150 дней. Сейчас работы на объекте ведет ЗАО «АБЗ-Дорстрой», цена вопроса – 1 млрд 564 млн рублей.
Развязка будет построена на пересечении автодороги Петербург – завод им. Свердлова - Всеволожск. Длина путепровода - 79 м, высотный габарит под путепроводом от головки рельса - 7,2 м. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении, устройство подпорных стенок, тротуаров шириной 2 м, двустороннего барьерного ограждения, полос безопасности, основных проездов вдоль Колтушского шоссе с двух сторон железной дороги.
Путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.