В заказнике «Сестрорецкое болото» проложат экологический маршрут
Обустройство экологического маршрута в заказнике «Сестрорецкое болото» обойдется в 2,9 млн рублей.
Такова итоговая цена аукциона, протокол проведения которого опубликован на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляла 4,9 млн рублей. Заказчик – ГКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга», подрядчик – петербургское ООО «Ревал». Договор заключается до 20 июня 2019 года.
В обязанности исполнителя входит устройство пешеходного настила, смотровых площадок, пешеходных мостков, деревянных оснований информационных стендов, двойных пюпитров. Конструктив всех перечисленных сооружений - стальной каркас со свайно-винтовым фундаментом и деревянной облицовкой из сосны.
«Сестрорецкое болото» — заказник регионального значения и особо охраняемая природная территория с 15 февраля 2011 года. Расположено в Курортном районе и примыкает к водохранилищу Сестрорецкий Разлив. Площадь - 1877 га. Через заказник протекают реки Сестра и Чёрная, впадающие в Разлив. Болото представляет единую гидрологическую систему, связанную с Финским заливом. В северной части заказника есть участок горного отвода месторождения гиттиевых глин (залежи целебных лечебных грязей) и древние морские террасы. Мощность слоя торфа и сапропеля достигает 8 м. Во время сильных ветров высота волн превышает 1,5—2 м. В войну болото входило в систему Карельского укрепрайона. Немецкая авиация бомбила плотины, удерживавшие воду в Разливе на высоком уровне, что мешало диверсионно-наступательным операциям, помогая обороне Ленинграда.
Проблему недоремонта лифтового оборудования в Петербурге поможет решить только увеличение финансирования. Об этом сообщил на VI Межрегиональной лифтовой конференции «Актуальные вопросы лифтового хозяйства: капитальный ремонт, монтаж, эксплуатация, контроль» представитель Национального Лифтового Союза по СЗФО, генеральный директор ООО «МЛМ Нева трейд» Игорь Янукович.
Он напомнил, что в настоящее время в Петербурге около 11 тыс. лифтов нуждаются в замене, это четверть от всех находящихся в эксплуатации. Текущий ежегодный объем работ по замене и модернизации оборудования недостаточный для полного решения проблем в лифтовой отрасли.
Бюджет Фонда капремонта в Петербурге формируется из взносов граждан и субсидий городского бюджета – и взносы и субсидии необходимо повышать, считает Игорь Янукович, либо вводить еще один источник финансирования. Один из источников такого финансирования – перераспределение недоосвоенных комитетами средств.
«Если представить, что бюджет фонда – это А и Б, где А – взносы граждан, а Б – субсидии города, то надо либо увеличить долю слагаемых, либо ввести еще одну переменную. Это может быть федеральное финансирование. Можно попробовать решить этот вопрос самостоятельно, например, рассмотреть вопрос о перераспределении средств между учреждениями города. Мы слышим, как те или иные комитеты недоосваивают свои программы – может часть этих средств перераспределить в рамках капитального ремонта?», - сказал Янукович.