Велосипедных дорожек в Петербурге станет больше
Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству подготовлены три адресных перечня устройства велосипедных дорожек на 2008-2010 гг.: в границах отвода полос автомобильных дорог общего пользования, на территориях общего пользования (городских садов и парков), а также устройства детских тренировочных велосипедных трасс, сообщает пресс-служба КБДХ.
В списке территорий общего пользования значится более 50 объектов, среди которых парк Екатерингофка, парк Сосновка, Пискаревской парк, парк в пойме Мурманского ручья, Южно-Приморских парк, Малоохтинский парк, парк Авиаторов, Московский парк Победы, парк 300-летия Санкт-Петербурга и другие. Если адресные перечни будут согласованы всеми отраслевыми ведомствами, в первую очередь Комитетом по градостроительству и архитектуре, то уже в период 2008-2010 гг. в парках и на основных магистралях города появятся велосипедные трассы, которые станут не только местом отдыха для любителей велоспорта, но и площадкой для проведения крупных международных соревнований.
Первая в Петербурге велосипедная дорожка на пр. Луначарского была сдана 23 августа, во время объезда губернатора Валентины Матвиенко. Эта трасса была выполнена в рамках капитального ремонта проспекта. Планируется, что в последующем велосипедные трассы будут включены в состав проекта любого капитального дорожного строительства или реконструкции.
Так, при строительстве продолжения Софийской ул., которая свяжет Петербург и Колпино, будет выполнена велосипедная трасса шириной 3,5 м и длиной 9 км. И сама Софийская ул. и велотрасса, по планам, будут введены уже в 2009 г. Также в 2009 г. планируется обустроить кольцевую велодорожку в пройме Муринского ручья. Как отметила начальник отдела благоустройства КБДХ Ирина Клименко, сегодня основная проблема, с которой приходится сталкиваться при реализации программы устройства крупных велотрасс в районе оз.Финское пос. Парголово и в районе Пулково – это занятие земель под частные и иные нужды. Порой земли, которые надо будет выкупать для строительства велосипедной трассы, занимают до 90%.
На заседании Городского штаба благоустройства было решено создать специальную рабочую группу, призванную координировать деятельность отраслевых Комитетов и районных администраций при реализации программы. По предложению председателя КБДХ Олега Виролайнена, в группу войдут заместители глав районных администраций, а также представители более 10 городских комитетов и организаций. Это позволит уже в ближайшее время построить в парке Сосновка велосипедную дорогу протяженностью 8,4 км и 2 крупные кольцевые велотрассы – в районе оз. Финское и в районе Пулково протяженностью -12 км. Все они будут выполнены с учетом требований Международного регламента велосипедистов.
4 сентября в Санкт-Петербурге откроется III Российско-японский инвестиционный форум. Крупное международное мероприятие, организованное Министерством экономического развития и торговли РФ, Министерством экономики, торговли и промышленности Японии и правительством города, продлится 3 дня. Программа форума, распространенная на пресс-конференции в ИА Интерфакс, включает проведение пленарного заседание и семи круглых столов, тематика которых соответствует профилю японских компаний, проявивших интерес к выходу на рынок Санкт-Петербурга. В течение первых двух дней будет действовать инвестиционная выставка. В рамках форума состоится также 9-е совместное заседание Российско-японского и Японо-российского комитетов по экономическому сотрудничеству.
Пленарное заседание в день открытия будет посвящено развитию российских регионов и географическому расширению российско-японского инвестиционного сотрудничества. 5 сентября состоятся круглые столы по темам: «Инвестиции в российскую автомобильную промышленность», «Развитие транспортной инфраструктуры в России», «Новый этап сотрудничества в традиционных отраслях: нефть, газ, уголь, атомная энергетика», «Сотрудничество в инновационных областях – телекоммуникации, информационные технологии, партнерство в науке и промышленности», «Финансирование российско-японских инвестиционных проектах и инвестиционно- банковские услуги», «Инвестиции в сферу услуг», «Инвестиции в экологию».
Разнообразие тематики, по мнению советника вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Павлова, соответствует уровню, которого достигло сотрудничество города с Японией за последние годы. По его словам, в форуме намерены принять участие около 300 топ-менеджеров крупных японских компаний, которые представят свои проекты, продукцию и услуги и используют возможность для общения с российскими бизнесменами для поиска партнеров. «Раньше мы только мечтали о партнерстве с Японией. Сегодня к нам приходят с предложениями, и мы сами активно приглашаем петербургский бизнес к партнерству с нашими гостями», - подчеркнул И.Павлов. По его мнению, по своему размаху мероприятие, хотя и является двусторонним, сопоставимо с Санкт-Петербургским Международным экономическим форумом.
Генеральный консул Японии Такуо Кидакоро подтвердил, что за последние 3 года количество японских компаний, работающих в Санкт-Петербурге, возросло с 10 до 50. По его словам, важнейшим стимулом для расширения партнерства стал визит губернатора Валентины Матвиенко в Японию в 2004 г., а также последовавшие российско-японские форумы. Итогом активной двусторонней дипломатии стало открытие в Санкт-Петербурге автомобильных заводов Toyota, Nissan и Suzuki. Кроме того, как напомнил консул, многие петербургские компании проявили интерес к японскому оборудованию. В частности, японские технологии были использованы на ОАО «Кинеф» при создании завода по глубокой переработке нефти.
В Комитете по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга уверены в том, что новый российско-японский форум станет важным стимулом для развития целого ряда отраслей экономики города, включая автомобильное производство, логистику, дорожное строительство, электронную промышленность и нанотехнологии. По мнению Т.Кидакоро, для России особенно интересны японские энергосберегающие и экологические технологии, применимые в различных сферах как производства, так и городского хозяйства.