АСПК обсудила ПЗЗ с руководством КГА Петербурга
Сегодня в Комитете по градостроительству и архитектуре состоялось совещание по предложениям членов Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Санкт-Петербурга» о внесении изменений в проект закона "О правилах землепользования и застройки», сообщает пресс-служба Ассоциации.
На совещании присутствовали: председатель КГА А.Викторов, ответственный секретарь городской Комиссии по землепользованию и застройке А.Мюльберг, заместитель директора ЗАО «Петербургский НИПИград» В.Аврутин, а также представители АСПК - члены рабочей группы Ассоциации по ПЗЗ.
Наиболее острая дискуссия развернулась вокруг переходного периода, в течение которого должно быть завершено проектирование в соответствии с утвержденными ВРЗ. Представители КГА отметили, что установление переходного периода целесообразно только в том случае, если это будет касаться большого числа объектов (не менее нескольких сотен). В связи с этим в ближайшее время Ассоциацией будут собраны все данные о проектах, которые вступают в противоречие с регламентами ПЗЗ.
Касаясь вопроса предельной высотности, представители АСПК внесли предложение о том, что подземные этажи не должны включаться в общий подсчет этажности. Также не должны учитываться технические объекты, расположенные выше последнего этажа здания. А.Викторов отметил, что завершается разработка нового варианта высотного регламента, который будет представлен в ближайшее время на заседании Градсовета.
Также были обсуждены вопросы размещения жилых объектов в общественно-деловых зонах и коммерческих объектов в жилых зонах, и намечены компромиссные решения.
Для комплексности застройки микрорайонов, а также обеспечения жилых домов, строящихся за счет бюджета, гаражами-стоянками в 2008-2010 гг. в столице будет построено несколько гаражных комплексов, рассчитанных на 4756 мест, сообщил РИА Новости источник в столичной мэрии.
Новые парковочные места появятся в Центральном, Северо-Восточном, Северо-Западном, Юго-Восточном и Зеленоградском округах Москвы.
По прогнозам властей города, к 2010 г. количество частных автомобилей в столице увеличится почти до 2,88 млн., и к этому времени планируется обеспечить москвичей машиноместами на 60%. Пока этот показатель составляет около 50%. Согласно генплану развития Москвы, к 2020 г. он должен достигнуть 70%. По данным первого заммэра Москвы Владимира Ресина, в 2008 г. в городе введено 125 тысяч новых машиномест.