«Метрострой» назвал причины задержки строительства Лахтинско-Правобережной линии
ОАО «Метрострой» распространило официальный комментарий, в котором назвало причины переноса сроков строительства объектов Лахтинско-Правобережной линии петербургского метрополитена.
Так, метростроевцы указывают, что из-за предписания Министерства культуры РФ о проведении на шахте № 574 (расположена на Театральной площади) историко-археологической экспертизы, в 2015–2016 годах строительные работы не производились. На данном этапе потеряно 1,5 года.
«Кроме того, на «Горном институте» из-за корректировки заказчиком проекта стартового котлована под щит, который сейчас монтируется для проходки наклонного хода, строители потеряли 7 месяцев», - сообщает пресс-служба «Метростроя».
Также среди причин переноса сроков ввода линии названа задержка в выдаче сметной документации, без которой невозможно сдать работы заказчику и получить оплату. «Также с опозданием производится выдача разрешительной документации - ордеров для организации дорожного движения и предоставления территорий под строительные работы», - отмечается в сообщении компании.
Напомним, по сообщению КРТИ, станция метро «Горный институт» на Лахтинско-Правобережной линии, которую планировалось сдать в 2019 году, откроется на два года позже. «Предположительно станция «Горный институт» откроется не раньше 2021 года. Для ускорения сроков строительства было принято решение об использовании двух вентиляционных стволов в качестве рабочих для возможности выдачи разработанного грунта и подачи материалов. Это позволит сократить отставание до 11 месяцев», – рассказали в КРТИ.
Комментируя информацию о двух этих шахтах, пресс-служба «Метростроя» отмечает, что «заказчик еще не передал генподрядчику документацию в полном объеме: проектная документация на шахту № 571 не выдана, на шахту № 573 выдана в августе 2018 года».
В «Метрострое отмечают, что новая дата сдачи участка Лахтинско-Правобережной линии еще не согласована.
«В данный момент на объектах Лахтинско-Правобережной линии заканчивается проходка второго перегонного тоннеля на участке «Театральная» — «Горный институт». В ближайшее время начнется проходка наклонного хода станции «Горный институт». Саму станцию уже прошли на 90%», - поясняется в сообщении.
Служба Государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга завершает итоговую проверку корпусов Б и В второй очереди проблемного объекта ГК «Город» жилого комплекса «Ленинский парк».
По итогам проверки будут выданы заключения о соответствии, а затем и разрешения на ввод домов в эксплуатацию.
Об этом шла речь на состоявшемся выездном совещании, которое провел Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский.
Представители генерального подрядчика отчитались об устранении замечаний, ранее выданных Службой, в том числе по завершению благоустройству. Сейчас на площадке идет установка малых архитектурных форм, реализуются проектные решения по доступности объекта для маломобильных групп населения, готовится исполнительная документация.
На участке 5 ЖК «Ленинский парк», генеральным подрядчиком которого является компания ООО «СК-Авторитет», до конца года также будут завершены строительно-монтажные работы, и в I квартале 2019 планируется получение заключения о соответствии и ввод объекта в эксплуатацию.