Проект ЖК Royal Garden не убедил Градсовет
Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел архитектурно-градостроительный облик многоэтажного жилого дома, который планируется построить по адресу: наб. Черной речки, 1.
Вопреки обыкновению, называние жилого комплекса бизнес-класса уже известно – Royal Garden. Инвестиционно-строительный холдинг AAG уже презентовал его в числе объектов, который планируется начать строить и вывести на рынок в 2019 году. Разработчиком проекта выступило ООО «А Архитектс».
Суммарная площадь комплекса составит около 25 тыс. кв. м, жилая – примерно 15 тыс. кв. м. Интересной особенностью проекта является наличие на участке застройки здания Императорского воспитательного дома 1913 года постройки. Объект не является объектом наследия, но как историческое строение его предлагается сохранить, переместив по территории надела ближе к Выборгской наб., с тем, чтобы освободить места под жилой дом.
Членам Градсовета в целом понравилось предлагаемое архитектурное решение фасадов. Но сомнения вызвали и возможность перемещения исторического здания, и вопросы пожарной безопасности, и ряд других моментов. Так что разработчикам предстоит доработать проект.
Продлевать проспект Маршака до Пискаревского проспекта не планируется вплоть до 2022 года. Об этом сообщил Комитет по развитию транспортной инфраструктуры в ответ на обращение депутата Законодательного собрания Санкт-Петербурга Надежды Тихоновой.
Запрос был вызван сложной транспортной ситуацией у ЖК «Новая Охта» в Красногвардейском районе города. Единственный выезд из жилого комплекса выходит на Муринскую дорогу, которая, в свою очередь, в обе стороны ведет к развязкам с КАД. При этом в районе идет массовое строительство жилья, которое в ближайшей перспективе окажет еще большую нагрузку на Муринскую дорогу. Жители «Новой Охты» считают, что улучшить транспортную ситуацию могло бы продление проспекта Маршака до развязки с Пискаревским проспектом.
Кроме того, в письме КРТИ сообщается, что пешеходный переход через КАД вблизи ЖК «Новая Охта» планируется построить в 2020-2021 годах. Так, к концу декабря 2019 года должна быть закончена разработка проектной документации. По предварительной оценке, стоимость строительства составит 110 млн руб.
Депутат намерена направить в Дирекцию транспортного строительства Санкт-Петербурга и Ленинградской области запрос относительно продления проспекта Маршака и продолжить переписку с КРТИ по этому поводу.