В.Ресин: Цены на жилье в Москве могут снизиться
Жилье в Москве, особенно эконом- и бизнес-класса, может подешеветь, заявил первый заместитель мэра столицы, руководитель стройкомплекса города Владимир Ресин. «У меня складывается мнение, что сейчас такой момент, когда цены на недвижимость будут падать, однако это мое личное мнение, которое складывается из того, что сейчас стало тяжело брать кредиты в банках на недвижимость», - пояснил он, передает РИА Новости.
В настоящее время 1 кв. м жилой площади в Москве в среднем стоит от 4 до 6 тысяч долларов в зависимости от района города и качества жилья.
В.Ресин отметил, что не одобряет того, что некоторые жители покупают сразу несколько квартир для перепродажи. Он считает, что такой ситуации можно было бы избежать, если бы существовал налог для людей, имеющих сразу несколько квартир. «Во многих странах такая налоговая система есть», - подчеркнул он.
В настоящее время в Ленинградской области действуют 11 аэродромов и 10 вертолетных площадок. Между тем, по расчетам главы Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонида Теребнева, для полноценного экономического развития и повышения мобильности работающего населения области необходимо по меньшей мере 55-60 аэропортов.
Региональная авиация, отметил он, ранее также использовалась для связи с соседними областями и Прибалтикой. Уже сегодня правительство области ставит вопрос о возобновлении пассажирских рейсов в Вологду, Новгород, Псков и Петрозаводск.
По словам Л.Теребнева, разработана концепция создания Северо-Западного центра региональной авиации. В настоящее время с инвесторами обсуждается модернизация аэропорта Вещево под Выборгом, где необходимо восстановить разобранную ВПП.
В советский период региональная авиация стартовала с аэропорта «Смольное» (ныне «Ржевка»). Планы ОАО «ПТК», выкупившего аэропорт у прежних собственников, Л.Теребневу неизвестны. В ходе недавнего облета областных аэропортов он обнаружил, что ВПП аэропорта «Ржевка» «целиком заставлена автомашинами».
По мнению Л.Теребнева, полноценное развитие региональной авиации возможно лишь в партнерстве между Санкт-Петербургом и Ленобластью. Так, лучшим вариантом размещения Северо-Западного центра региональной авиации, как он считает, мог бы стать военный аэродром на территории Санкт-Петербурга - в Пушкине, где можно было бы также устраивать международные выставки. В то же время, на территории области — например, вблизи Кировска — в перспективе целесообразно создание нового аэропорта для Санкт-Петербурга. По оценкам ЛТеребнева, уже через 15-20 лет Санкт-Петербургу будет недостаточно одного международного аэропорта.