В Мурино и Буграх планируется создать крупные зелёные зоны
На территории Мурино и Бугров планируется создать крупные зелёные зоны. Об этом сообщили представители правительства Ленинградской области на общественном Совете новостроек.
Предполагается, что крупная зелёная зона появится на юго-восточной части Мурино вблизи КАД. Раннее этот участок уже рассматривался как возможный парк. Вторая зелёная зона может быть создана на территории между Западного Мурино и Бугров. В настоящее время данный участок предназначен для застройки.
Предполагается, что в 2019 году будут внесены поправки в Генплан Мурино и ППТ, которые позволят создать на данных участках общественные зелёные зоны.
По словам губернатора Ленобласти Александра Дрозденко, также в настоящее уже ведутся переговоры с застройщиками, находящихся в локациях, о передачи их участков под зелёные зоны, в том числе за счёт их обмена.
Петербург рассчитывает на федеральную поддержку инфраструктурных и транспортных городских проектов.
Об этом шла речь на состоявшемся сегодня совещании, посвященном развитию транспортного узла Петербурга и Ленобласти и подготовке к заседанию очередного Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
«Здесь нам необходимо решить ряд сложных вопросов взаимодействия федерального центра, Министерства транспорта, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С болевыми точками, которые есть у города, можно справиться только вместе. Если их сегодня не развязать, то коллапс будет не только в городе, но и на всех трассах, которые к нему примыкают», – заявил временно исполняющий обязанности Губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Он подчеркнул, что Петербург рассчитывает на включение значимых для города магистралей, объектов уличной дорожной сети и развязок в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, утвержденный правительством России.
«Я поднимал эти вопросы на встрече с председателем правительства России Дмитрием Медведевым, и он поддержал наши предложения. Для нас важна слаженная работа по софинансированию проектов развития транспортного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Сегодня мы разрабатываем проектно-сметную документацию и тратим на это деньги. Но у нас должна быть уверенность, что проекты будут реализованы», – сказал действующий глава города.
Среди заявленных объектов – реконструкция Московского шоссе и участка трассы «Нарва»; строительство Восточного скоростного диаметра; обеспечение транспортной доступности комплекса «Лахта-Центр»; строительство Южной широтной магистрали и Южно-Волхонской дороги и другие.
На совещании также рассматривались проекты строительства железнодорожных подходов к портам Санкт-Петербурга и Ленинградской области, перспективы использования транзитного потенциала Северо-Западного региона для развития международных транспортных коридоров.