Alcelor Mittal готов стать поставщиком металлоконструкций для «Охта-центра»
Об этом заявил сегодня в Петербурге на совместном семинаре Alcelor Mittal и «Сталь Групп», посвященном применению европейских сталей в российских условиях менеджер московского офиса Alcelor Mittal Антон Чудаев.
«Мы всячески заинтересованы в этом проекте и уже полгода ведем переговоры. На сегодняшний день у нас имеется рамочное соглашение с «Газпромом» по поставке металлоконструкций на этот объект», - сказал он. По словам А.Чудаева, на строительство 300-метровой башни «Охта-центра» необходимо порядка 80 тысяч тонн металлоконструкций.
В 2009 г. столичные власти планируют выделить на строительство транспортно-пересадочных узлов, производственной базы для дирижаблей, развитие монорельсовой системы, системы скоростного трамвая 70,6 млрд. рублей, говорится в проекте адресной инвестиционной программы Москвы на 2009 г. и плановом задании на 2010-2011 гг., передает РИА Новости.
В 2009 г. на транспортную систему Москвы будут выделены 70,6 млрд. рублей, в 2010 г. - 77,2 млрд., в 2011 - 60,6 млрд. рублей.
Согласно проекту адресной программы, власти планируют заняться строительством дирижаблей и производственной базы для вип-дирижабля. На эти цели в 2010-2011 гг. будет потрачено более 1 млрд. рублей. Также на развитие монорельсовой транспортной системы от ул. Сергея Эйзенштейна вдоль Ярославского шоссе за этот период планируется направить более 7 млрд. рублей. На мероприятия, направленные на организацию движения скоростного трамвая будет потрачено около 3 млрд. рублей.