Фонд развития ЖКХ через торги разместил в банках 20 млрд. рублей временно свободных средств
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи началось размещение временно свободных средств государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» на банковские депозиты в уполномоченных банках на депозитных аукционах, сообщает пресс-служба Фонда.
За процедурой торгов из офиса Фонда содействия реформированию ЖКХ наблюдали министр регионального развития РФ Дмитрий Козак, его заместитель Сергей Круглик и уполномоченная комиссия Фонда ЖКХ.
По условиям одного аукциона максимальная сумма размещаемых временно свободных средств Фонда на банковские депозиты составляла 10 млрд. рублей сроком на 91 день. В ходе аукциона было подано 17 заявок от 17 уполномоченных банков на сумму 45,17 млрд. руб. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 6% годовых, максимальная – 12% годовых. Удовлетворено 5 заявок уполномоченных банков на сумму 10 млрд. рублей. Ставка депозита отсечения, установленная Фондом, составила 10,75% годовых, средневзвешенная ставка депозита по удовлетворенным заявкам составила 10,95% годовых.
По условиям второго аукциона максимальная сумма размещаемых временно свободных средств Фонда на банковские депозиты также составляла 10 млрд. рублей сроком чуть более, чем на год (371 день). В ходе аукциона было подано 17 заявок от 17 уполномоченных банков на сумму 44,92 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 10,2% годовых, максимальная – 12,57% годовых. Удовлетворено 5 заявок уполномоченных банков на сумму 10 млрд. рублей. Ставка депозита отсечения, установленная Фондом, составила 12,09% годовых, средневзвешенная ставка депозита по удовлетворенным заявкам составила 12,37% годовых.
В число победителей депозитных аукционов вошли 9 банков: ОАО «Банк ВТБ», ОАО «Банк «Возрождение», ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ОАО «МДМ-Банк», ОАО «Альфа-Банк», ОАО «НОМОС-Банк», ОАО «УРСА Банк», ЗАО «Банк Русский Стандарт», ОАО «Банк Зенит».
Как рассказал на пресс-конференции председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонид Теребнев, в настоящее время область намерена возрождать речной транспорт.
По его словам, на реках области, в том числе вдоль течения Невы, большинство ранее использовавшихся пристаней заброшены и пришли в ветхость. Область намерена взять их на свой баланс и заняться ремонтом.
Вторым необходимым условием для развития речного транспорта является расчистка фарватеров судоходных рек. Особенно серьезные работы требуются на фарватере Волхова. Многие реки, каналы и озера области не чистились со времен войны и загромождены остатками затонувших вооружений. Для их подъема Л.Теребнев рассчитывает привлечь добровольные общественные организации.
Он подтвердил, что область не отказалась от идеи созданий судоходного дублера Невы. По его мнению, это необходимо с точки зрения как экономики, так и безопасности, поскольку по Неве следуют в том числе и легко воспламеняющиеся грузы.
Ранее выдвигавшаяся идея создания дублера Невы через Вуоксу в настоящее время не рассматривается. Как ранее сообщало АСН-инфо, проект закона об охране Ладожского озера, внесенный петербургским ЗакСом в Госдуму, практически исключает эту возможность. По словам Л.Теребнева, руководство области оценивает южный вариант дублера Невы, создание которого предусматривает соединение каналами рек Луга, Тигода и Волхов.