В Сестрорецке построят детский оздоровительный центр за 918 млн
Проектирование и строительство «под ключ» детского оздоровительного комплекса «Авенариум» в Сестрорецке обойдется в 918,1 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – АО «Авенариум+». Заявок ждут до 18 января, итоги подведут в полдень 25 января 2019 года. Контракт заключается сроком на 20 месяцев. Участок под строительство расположен в Сестрорецке на ул. Парковой, 14. В границах территории находятся объекты культурного наследия: «Загородный дом Ф.Р. Витцеля», «Дача Б.Н. Кана», историческое здание.
Основное направление деятельности детского оздоровительного комплекса – поддержание физического и духовного здоровья и оздоровление детей, прибывающих как самостоятельно (с 14 лет), так и в сопровождении ответственных лиц. В работе планируется использовать водные и тепловые процедуры и природные ресурсы. Площадь застройки – 2381 кв. м, здания – 5975 кв. м, запланировано 4 этажа, 1 лифт и 2 инвалидных подъемника, автоматизированная блочно-модульная котельная.
АО «Авенариум+» (б. ОАО «Балтийские бани»).
Компания создана в 2004 году путем преобразования из СПбГУП «Балтийские бани». В декабре 2016 года переименована в АО «Авенариум+».
Петербургское ООО «НИИ перспективного градостроительства» стало победителем тендера на разработку рабочей документации для развязки на 39 км автодороги Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск.
С ценой 26,1 млн рублей претендент опередил троих участников, также из Петербурга. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляла 39,5 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Пакет документов должен быть подготовлен за 150 дней. Сейчас работы на объекте ведет ЗАО «АБЗ-Дорстрой», цена вопроса – 1 млрд 564 млн рублей.
Развязка будет построена на пересечении автодороги Петербург – завод им. Свердлова - Всеволожск. Длина путепровода - 79 м, высотный габарит под путепроводом от головки рельса - 7,2 м. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении, устройство подпорных стенок, тротуаров шириной 2 м, двустороннего барьерного ограждения, полос безопасности, основных проездов вдоль Колтушского шоссе с двух сторон железной дороги.
Путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.