Фонд содействия развитию ЖКХ направил в регионы более 32 млрд. рублей
Сегодня в ходе Всероссийского селекторного совещания с субъектами РФ, проведенного Министерством регионального развития РФ и ГК «Фонд содействия реформированию ЖКХ» обсуждался ход реализации федерального закона «О Фонде содействия реформированию ЖКХ». Было отмечено, что реализация 185-го Законав целом идет удовлетворительно, сообщает пресс-служба министерства.
На сегодняшний день в программе Фонда участвуют 68 регионов, что составляет 82% всех субъектов РФ. Фондом принята и профинансирована 71 заявка от 60 регионов о выделении средств на капитальный ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилищного фонда по РФ на общую сумму свыше 32 млрд. рублей. Это позволит отремонтировать 28 тысяч домов и, тем самым, улучшив жилищные условия свыше 4 млн. граждан России и расселить 1387 аварийных дома, в которых проживает 24 тысячи человек. При этом 11 регионов сумели получить деньги по повторным заявкам.
Одной из проблем является задержка с перечислением средств в муниципальные образования. В настоящее время 7 субъектов РФ перечисляют средства на реализацию региональных адресных программ с нарушением установленных сроков. Вызывает вопросы еще и то обстоятельство, что ряд регионов, получив денежные средства от Фонда, недопустимо затягивают само проведение ремонтных работ. Это характерно для Адыгеи, Башкирии, Якутии, Красноярского края, Курганской и Омской областей. Вместе с тем, должно быть понятно, что капитальный ремонт домов нужно закончить до начала отопительного периода.
В соответствии с откорректированным Генеральным планом Санкт-Петербурга, большая часть территорий Канонерского острова отнесена к функциональной зоне И, предусматривающей преимущественное развитие транспортно-логистических мощностей. Здесь, вдоль Морского канала, где были проведены дноуглубительные работы для подхода судов большего водоизмещения, будут развернуты новые терминалы компаний Большого Морского порта. Заинтересованность порта в создании дополнительных современных логистических мощностей также связана со строительством Западного скоростного диаметра и перспективным перемещением обслуживания круизных судов в новый Пассажирский порт.
Для жилой застройки на Канонерском острове Генпланом и проектом ПЗЗ отведен лишь небольшой участок в центре. Остальная жилая «хрущевская» застройка будет в перспективе демонтирована.
Как пояснили разработчики проекта Правил землепользования и застройки на слушаниях в администрации Кировского района, проект планировки и межевания территории Канонерского острова уже утвержден. Жителям было разъяснено, что при реконструкции застройки острова им будет предоставлена другая жилплощадь в том же районе.
Представители общественности напомнили о том, что Канонерский остров – одно из немногих мест в городе, где на некоторых участках сохранился естественный природный рельеф побережья. Проектировщики согласились рассмотреть предложения по созданию там рекреационной зоны. Также будет рассмотрено предложение руководства ООО «Западный терминал» о корректировке территориальной зоны на восточном побережье Большого Турухтанного острова (проект ПЗЗ предусматривает здесь зону производственно-делового, а не инженерного назначения).
В беседе с корреспондентом АСН-инфо заместитель председателя КГА Виктор Полищук отметил, что использование Канонерского острова для жилой застройки было одной из ошибок, заложенных в генеральных планах советского периода. Аналогичной ошибкой, по его мнению, было решение о развитии жилой застройки в районе станции Ручьи, где более ранний Генплан 1966 г. предусматривал развитие производственных зон.