Фонд содействия развитию ЖКХ направил в регионы более 32 млрд. рублей
Сегодня в ходе Всероссийского селекторного совещания с субъектами РФ, проведенного Министерством регионального развития РФ и ГК «Фонд содействия реформированию ЖКХ» обсуждался ход реализации федерального закона «О Фонде содействия реформированию ЖКХ». Было отмечено, что реализация 185-го Законав целом идет удовлетворительно, сообщает пресс-служба министерства.
На сегодняшний день в программе Фонда участвуют 68 регионов, что составляет 82% всех субъектов РФ. Фондом принята и профинансирована 71 заявка от 60 регионов о выделении средств на капитальный ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилищного фонда по РФ на общую сумму свыше 32 млрд. рублей. Это позволит отремонтировать 28 тысяч домов и, тем самым, улучшив жилищные условия свыше 4 млн. граждан России и расселить 1387 аварийных дома, в которых проживает 24 тысячи человек. При этом 11 регионов сумели получить деньги по повторным заявкам.
Одной из проблем является задержка с перечислением средств в муниципальные образования. В настоящее время 7 субъектов РФ перечисляют средства на реализацию региональных адресных программ с нарушением установленных сроков. Вызывает вопросы еще и то обстоятельство, что ряд регионов, получив денежные средства от Фонда, недопустимо затягивают само проведение ремонтных работ. Это характерно для Адыгеи, Башкирии, Якутии, Красноярского края, Курганской и Омской областей. Вместе с тем, должно быть понятно, что капитальный ремонт домов нужно закончить до начала отопительного периода.
Решением правительства Санкт-Петербурга внесены изменения в текст постановления №222 от 24.02.04 «О Комитете по благоустройству и дорожному хозяйству». Поправки наделяют КБДХ важными дополнительными полномочиями.
Новые пункты раздела 3 Положения о КБДХ предоставляют ведомству право в случаях, предусмотренных действующим законодательством, выдавать специальные разрешения на передвижение по дорогам города транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, за исключением международных автоперевозок. Кроме того, КБДХ теперь вправе определять размер ущерба, причиняемого транспортными средствами, перевозящими тяжеловесные грузы, при их передвижении по дорогам, а также совместно с ГУВД оборудовать специальные пункты весового контроля на автодорогах регионального значения Санкт-Петербурга.
В соответствии с новой редакцией пункта 3.28 Положения о КБДХ, минимальная полная масса грузовых автомобилей, требующая оформления и выдачи пропуска на проезд по дорогам на территории Санкт-Петербурга, устанавливается в размере 3,5 тоны.