Канализацию в Крыму построят петербуржцы
Петербургское ООО «ТоннельГеоСтрой» признано победителем аукциона на строительство и реконструкцию канализационного коллектора в крымском городе Симферополе.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 9 млрд 399 млн рублей против стартовых 11 млрд 123 млн рублей. Заказчик - МКУ «Управление капитального строительства администрации города Симферополя республики Крым». Дата окончания работ – 25 декабря 2022 года. Также в обязанности подрядчика входит ввод объекта в эксплуатацию. Строить петербуржцы будут по собственному проекту: в марте 2018 года предприятие выиграло конкурс на проектно-изыскательские работы по коллектору.
Фронт работ расположен в Симферополе, в районе жилой и нежилой застройки. Трасса проектируемого коллектора глубокого заложения берет начало от реконструируемого участка на пересечении улиц Долгорукого и Павленко и характеризуется сложным инженерно-геологическим строением. Имеет место плоскостной смыв и линейная эрозия. Протяженность коллектора - 16 км, из них вновь проектируемого - 14 км, реконструируемого - 2 км. Диаметр предстоит подтвердить гидравлическим расчетом с учетом перспективного развития. Максимальная глубина заложения проектируемого самотечного коллектора - 25 м. Проектная производительность - не менее 175 тыс. куб. м в сутки.
Коллектор предназначен для приема хозяйственно бытовых и производственных стоков Симферополя. Существующий коллектор построен в 1968-76 гг., изношен, находится в аварийном состоянии и работает на пределе своей пропускной способности (до 170 тыс. куб. м в сутки). Водоснабжение и дальнейшее развитие строительства в Симферополе сдерживается и ограничено из-за отсутствия мощности канализационных очистных сооружений и главного коллектора. Положение грозит и экологической катастрофой: в случае обрушения сводов единственного коллектора стоки будут сбрасываться без очистки в городской черте.
На новом участке частной трамвайной линии по проспекту Наставников к станции метро «Ладожская» сегодня началось движение трамваев «Чижик».
Старт движению дал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов. В ходе выездного совещания между Санкт-Петербургом и инвестором проекта ООО «Транспортная концессионная компания» было подписано дополнительное соглашение, которое закрепляет решения по урегулированным между городом и концессионером вопросам для продолжения строительства линий.
«Задача поставлена – до 1 сентября проект должен быть полностью завершен», - сказал Александр Беглов. (отметим, что по договору срок окончания реализации проекта – 1 ноября 2019 года).
В перспективе подобная модель и новые технологии могут быть использованы для создания трамвайных линий в Колпино, Шушарах, Красном Селе, Рыбацком.
Напомним, в конце ноября, в интервью «Строительному еженедельнику» генеральный директор «Группы ЛСР» Максим Соколов сообщил: ««Группа ЛСР» выступает в этом проекте, так сказать, в двух ипостасях: мы и миноритарные участники консорциума, который является концессионером проекта, и генеральные подрядчики по его реализации. Могу заверить, что договоренности по срокам, которые имеются с концедентом и правительством Петербурга, будут нами соблюдены. На сегодняшний момент у нас нет сомнений, что проект будет реализован к сентябрю 2019 года».