Петербург инвестирует в строительство «ИТМО Хайпарк» 4,7 млрд рублей
Из бюджета Петербурга в уставный капитал АО «ИТМО Хайпарк» в городе-спутнике Южный будет инвестировано около 4,7 млрд рублей.
Постановление об участии города в реализации проекта по строительству будущей «силиконовой долины», которое подписал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов, также предполагает привлечение средств федерального бюджета и частных инвестиций.
Правительство города также войдет в Наблюдательный совет для участия в ходе реализации проекта и окажет поддержку в реализации региональных и научно-технических программ и проектов.
Напомним, к 2027 году в «ИТМО Хайпарк» планируется создать 12 тысяч рабочих мест, 5 инновационных производств и около 50 международных лабораторий. Общий бюджет финансирования проекта оценивается в 41 млрд рублей.
Петербургское ООО «НИИ перспективного градостроительства» стало победителем тендера на разработку рабочей документации для развязки на 39 км автодороги Петербург – завод им. Свердлова – Всеволожск.
С ценой 26,1 млн рублей претендент опередил троих участников, также из Петербурга. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляла 39,5 млн рублей. Заказчик - ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Пакет документов должен быть подготовлен за 150 дней. Сейчас работы на объекте ведет ЗАО «АБЗ-Дорстрой», цена вопроса – 1 млрд 564 млн рублей.
Развязка будет построена на пересечении автодороги Петербург – завод им. Свердлова - Всеволожск. Длина путепровода - 79 м, высотный габарит под путепроводом от головки рельса - 7,2 м. Предусмотрено по две полосы движения в каждом направлении, устройство подпорных стенок, тротуаров шириной 2 м, двустороннего барьерного ограждения, полос безопасности, основных проездов вдоль Колтушского шоссе с двух сторон железной дороги.
Путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.