В I полугодии 2008 г. чистая прибыль AFI Development почти удвоилась, составив 97 млн. долларов
AFI Development обнародовала финансовые результаты своей работы за I полугодие 2008 г. Чистая прибыль почти удвоилась, составив 97 млн. долларов, сообщает пресс-служба компании.
Стоимость чистых активов составила 6,3 млрд. долларов США, увеличившись на 8,2% по сравнению с 5,9 млрд. долларов на 31 декабря 2007 г. Инвестиционный портфель компании составил 5,9 млрд. долларов (рост на 13%). Прибыль до уплаты налогов выросла на 67% по сравнению с данными I полугодия 2007 г. и составила 110 млн. долларов США. Чистая прибыль удвоилась до 97,3 млн. долларов с 50,2 млн. долларов в I полугодии 2007 г. Выручка выросла в 5 раз и составила 12,6 млн. долларов, по сравнению с 2,5 млн. долларов США за аналогичный период 2007 г. благодаря росту доходов аренды на 10,14 млн. долларов.
Генеральный директор AFI Development Александр Халдей отметил: «Несмотря на продолжающийся глобальный финансовый кризис и замедление развития сектора недвижимости, результаты нашей деятельности за I полугодие еще раз показывают потенциал рынка недвижимости России и СНГ. Спрос на качественные площади в Москве и ряде других городов все еще огромен, что позволяет нам реализовывать наши ресурсы».
Как рассказал на пресс-конференции председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре правительства Ленобласти Леонид Теребнев, в настоящее время область намерена возрождать речной транспорт.
По его словам, на реках области, в том числе вдоль течения Невы, большинство ранее использовавшихся пристаней заброшены и пришли в ветхость. Область намерена взять их на свой баланс и заняться ремонтом.
Вторым необходимым условием для развития речного транспорта является расчистка фарватеров судоходных рек. Особенно серьезные работы требуются на фарватере Волхова. Многие реки, каналы и озера области не чистились со времен войны и загромождены остатками затонувших вооружений. Для их подъема Л.Теребнев рассчитывает привлечь добровольные общественные организации.
Он подтвердил, что область не отказалась от идеи созданий судоходного дублера Невы. По его мнению, это необходимо с точки зрения как экономики, так и безопасности, поскольку по Неве следуют в том числе и легко воспламеняющиеся грузы.
Ранее выдвигавшаяся идея создания дублера Невы через Вуоксу в настоящее время не рассматривается. Как ранее сообщало АСН-инфо, проект закона об охране Ладожского озера, внесенный петербургским ЗакСом в Госдуму, практически исключает эту возможность. По словам Л.Теребнева, руководство области оценивает южный вариант дублера Невы, создание которого предусматривает соединение каналами рек Луга, Тигода и Волхов.