Смольный сообщил, когда откроется метро в Кудрово
Смольный и Правительство Ленинградской области утвердили совместный План мероприятий по строительству продолжения Лахтинско-Правобережной линии метро на участке от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
В соответствии с «дорожной картой» открытие станции «Кудрово» для пассажиров запланировано к концу 2025 года. При этом точное месторасположение станции пока не определено.
К концу марта 2019 года подрядчик ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» должен предложить не менее двух вариантов расположения депо «Правобережное» и станции метро «Кудрово», а также определить стоимость и сроки строительства объектов. Решение о точном местоположении станции метро и депо Научно-технический совет при КРТИ примет весной 2019 года.
«Нам предстоит создать транспортный каркас для двух субъектов Федерации, расшивая «точки напряжения» на приграничных территориях. Новый участок четвертой линии метрополитена облегчит транспортную ситуацию для сотен тысяч петербуржцев и жителей Ленинградской области. Станцию «Кудрово» ждали еще вчера, и мы с областью подписали план, который не позволит перенести её на послезавтра», – прокомментировал Игорь Албин.
Проблему недоремонта лифтового оборудования в Петербурге поможет решить только увеличение финансирования. Об этом сообщил на VI Межрегиональной лифтовой конференции «Актуальные вопросы лифтового хозяйства: капитальный ремонт, монтаж, эксплуатация, контроль» представитель Национального Лифтового Союза по СЗФО, генеральный директор ООО «МЛМ Нева трейд» Игорь Янукович.
Он напомнил, что в настоящее время в Петербурге около 11 тыс. лифтов нуждаются в замене, это четверть от всех находящихся в эксплуатации. Текущий ежегодный объем работ по замене и модернизации оборудования недостаточный для полного решения проблем в лифтовой отрасли.
Бюджет Фонда капремонта в Петербурге формируется из взносов граждан и субсидий городского бюджета – и взносы и субсидии необходимо повышать, считает Игорь Янукович, либо вводить еще один источник финансирования. Один из источников такого финансирования – перераспределение недоосвоенных комитетами средств.
«Если представить, что бюджет фонда – это А и Б, где А – взносы граждан, а Б – субсидии города, то надо либо увеличить долю слагаемых, либо ввести еще одну переменную. Это может быть федеральное финансирование. Можно попробовать решить этот вопрос самостоятельно, например, рассмотреть вопрос о перераспределении средств между учреждениями города. Мы слышим, как те или иные комитеты недоосваивают свои программы – может часть этих средств перераспределить в рамках капитального ремонта?», - сказал Янукович.