Суд отменил решение, позволявшее продлить программу реновации в Петербурге на 10 лет
Арбитражный суд Петербурга отменил принятое в конце августа нынешнего года решение, которое позволяло продлить договор между Комитетом имущественных отношений (КИО) Смольного и ООО «СПб Реновация» о развитии застроенных территорий (РЗТ) до 2029 года.
Как сообщает «Фонтанка» со ссылкой на пресс-службу КИО, суд таким образом удовлетворил кассационную жалобу Федеральной антимонопольной службы. Ведомство посчитало, что продление РЗТ без проведения новых торгов мешает его деятельности и нарушает право на контроль за соблюдением антимонопольного законодательства.
Напомним, 10 декабря Арбитраж утвердил мировое соглашение между Комитетом имущественных отношений Смольного и ООО «СПб Реновация» о продлении на 10 лет действия еще трех договоров по РЗТ. Есть все основания полагать, что это решение также будет оспорено ФАС и в результате отменено.
Петербургская программа РЗТ стартовала в 2008 году. Ее участниками стали два девелопера: «Воин-В» и «СПб Реновация». На торгах, прошедших в начале 2009 года, «СПб Реновация» за 392 млн рублей заключила договор со Смольным о развитии 22 кварталов в различных районах города. К 2019 году компания обязалась снести приблизительно 1200 жилых домов, находящихся в неудовлетворительном состоянии, и на их месте построить 8 млн кв. м нового жилья, рассчитанного на проживание 450 тыс. человек.
За 8 лет действия договоров об РЗТ объемы расселения силами «СПб Реновация» составили 76 912 кв. м. За это время площадь построенных компанией домов достигла 450 000 кв. м, и еще 570 000 кв. м находится на сегодняшний момент на стадии строительства.
В Петербурге планируется построить завод по производству подвижного состава метрополитена и трамваев.
Соответствующие предложения профильных комитетов городского правительства рассмотрены на совещании в Смольном с участием вице-губернаторов Игоря Албина и Сергея Мовчана.
Мощность нового предприятия составит до 100 трамвайных вагонов в год с возможностью расширения производства выпуском до 100 вагонов метро в год. На совещании отмечалось, что создаваемое производство также может быть загружено за счёт строительства железнодорожного подвижного состава, преимущественно производимого на экспорт.
Планируемая площадь нового завода составит около 22,5 тыс. кв. м. Общая сумма инвестиций в проект по предварительным оценкам находится в пределах от 1 млрд до 2,1 млрд рублей.
В ближайшее время планируется определить окончательные параметры производства и дать старт его созданию с расчётным выпуском первой продукции в 2021 году.