Первые зимние торги Фонда имущества принесут бюджету Петербурга почти 300 млн рублей
В первых декабрьских торгах Фонда имущества Санкт-Петербурга приняли участие 34 человека, в городской бюджет поступит 291,5 млн рублей.
Наибольший интерес вызвало торгово-сервисное помещение площадью 166 кв. м в здании на углу Садовой и Итальянской улиц. За право аренды этого лота боролись 18 претендентов. Размер годовой арендной платы в ходе торгов увеличился в 4 раза, месячная ставка аренды составила 9 098 рублей за квадратный метр. Победителем аукциона признано ООО «Электрогост», специализирующееся на торговле аудио- и видеотехникой.
С превышением в 4,5 раза начальной ставки сдан в аренду очередной хостел из списка Смольного – малоэтажное здание 192,8 кв. м во дворе доходного дома Травниковой на улице Марата. В аукционе приняли участие 8 претендентов, месячная арендная ставка по результатам торгов составила 2 654 рубля за квадратный метр.
В рамках второго этапа реконструкции Гореловского путепровода начался демонтаж пролетного строения старого путепровода.
Заказчиком работ выступает Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС). Подрядчиком является ЗАО «Пилон».
В настоящее время демонтировано около 50% пролетного строения. Общий вес демонтируемых частей старого путепровода составляет 1490 тонн, объем – 596 куб. м. Работы по демонтажу пролетных строений будут завершены к концу декабря 2018 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Объект находился в аварийном состоянии и не обеспечивал нормативную пропускную способность автомобильного транспорта. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей.
Срок окончания работ по контракту – август 2019 года. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.