В Центробанке считают невозможным поэтапное раскрытие эскроу-счетов для застройщиков
Поэтапное раскрытие эскроу-счетов для застройщиков пока не представляется возможным. Об этом в Совете Федерации заявила заместитель председателя Банка России Ольга Полякова.
По ее словам, банки не готовы взять на себя риски по достройке объектов, поскольку даже на финальных стадиях строительства жилого дома нет уверенности в том, что объект будет введен в эксплуатацию.
«Это высокий риск для банка», - пояснила Ольга Полякова. При этом она подчеркнула, что невозможность поэтапного раскрытия эскроу-счетов в настоящее время - это общее солидарное мнение госкомпании «Дом.рф», Центробанка и Минстроя.
Отметим, что об этой позиции Банка России в ходе прошедшего в октябре нынешнего года семинара «Банковское сопровождение деятельности застройщиков» сообщил заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин, отвечая на вопрос о соответствующей поправке в 214-ФЗ.
«Сегодня такой поправки пока нет. Против нее выступает ЦБ РФ. Введение поэтапного раскрытия счетов эскроу могло бы сократить издержки застройщиков. В то же время, при действующем варианте закона застройщики могут удешевить проектное финансирование при увеличении скорости продаж в проекте», - отметил тогда он.
Капремонт автодороги Красносельское - Правдино в Выборгском районе Ленинградской области обойдется в 220,9 млн рублей. Такова итоговая цена аукциона, протокол о котором опубликован на сайте госзакупок.
Победителем признано петербургское ООО «Техносфера», заявка второго участника, ООО «Стройэнерго» отклонена из-за неполного пакета документов. Стартовая стоимость контракта составляла 224,2 млн рублей. Заказчик - ГКУ «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Окончание работ планируется на 18 декабря 2020 года.
Ремонтируемый участок расположен в границах Красносельского сельского поселения с 5 по 12 км и проходит по западному побережью Правдинского озера севернее развязки на Мичуринское. Двухполосная дорога отнесена к 4 технической категории и рассчитана на движение со скоростью 80/60 км в час. Помимо собственно ремонта трассы подрядчику предстоит переустроить и сети электроснабжения.