Система АИС УГД города-спутника Южный включена в Цифровой план развития Петербурга
Автоматизированная информационная система управления градостроительной деятельностью (АИС УГД), разработанная для города-спутника «Южный» Национальным центром урбанистики, войдет Цифровой план развития Петербурга.
Такое решение приняли в Смольном, где накануне состоялось совещание под руководством вице-губернатора Игоря Албина. На нем обсуждались вопросы разработки и внедрения Цифрового плана развития Санкт-Петербурга (ЦПР).
В целях недопущения конкуренции новой и существующих государственных информационных систем предложено включить Автоматизированную информационную систему управления градостроительной деятельностью (АИС УГД) в ЦПР как систему нижнего уровня и донора пространственных данных. Роль межведомственного координатора создания и развития ЦПР возьмет на себя Комитет по информатизации и связи.
Вице-губернатор Игорь Албин отметил важность применения цифровых стандартов для эффективного моделирования будущего не только Санкт-Петербурга, но и агломерации «Большой Петербург» на всех этапах градостроительной деятельности.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры распространил официальное сообщение в ответ на заявление ОАО «Метрострой» о том, что город приостановил приемку работ в рамках строительства продолжения Фрунзенского радиуса метро.
В комитете отмечают, что на данный момент заказчик СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в полном объеме принял и оплатил все предъявленные «Метростроем» работы по сооружению станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». Так, 4 декабря 2018 года выплачено 21,8 млн рублей.
КРТИ заявляет, что в целом финансирование ОАО «Метрострой» всегда опережало объемы фактически выполненных строительно-монтажных работ, в том числе и по Фрунзенскому радиусу.
«Для приобретения оборудования и материалов и авансирования основных субподрядчиков по инженерным системам 2 августа ОАО «Метрострой» был перечислен очередной аванс в сумму 1,898 млрд рублей. На сегодня аванс не погашен на сумму 1,838 млрд рублей», - отмечается в сообщении комитета.
В КРТИ настаивают на том, что со стороны заказчика были созданы все условия для качественного и своевременного выполнения работ. При этом отставание от графика на объекте составляет более 6 месяцев.
«ОАО «Метрострой» не способен ввести в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары» к сроку, прописанному в госконтракте, то есть к 20 декабря 2018 года», - резюмируют в комитете.
Напомним, ввод в эксплуатацию новых станций Фрунзенского радиуса перенесен на май 2019 года.